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文檔簡介
1、目前我國在工業(yè)領(lǐng)域中的大部分大功率重載設(shè)備采用高壓的交流電機拖動,但是大功率交流電動機在直接起動的時候會產(chǎn)生大量嚴(yán)重的問題,它會導(dǎo)致電網(wǎng)電壓急劇降低,使該電網(wǎng)內(nèi)的其它電器設(shè)備不能正常運行;產(chǎn)生沖擊電流使得電機本身過熱,會減少電機的使用壽命;電動機硬起動會產(chǎn)生非常大的轉(zhuǎn)矩振蕩,給設(shè)備和負(fù)載帶來很大的機械沖擊力,損害機械設(shè)備本身以及軸,齒輪等精密設(shè)備;電機硬起動產(chǎn)生的大電流同時會產(chǎn)生大量的電磁干擾,對設(shè)備周圍的電氣儀表產(chǎn)生干擾,因此高壓軟起
2、動的研究具有非常重要的意義。
本文對晶閘管軟起動系統(tǒng)進(jìn)行研究,采用單片機控制,對電機起動進(jìn)行控制和保護(hù),通過單片機對可控硅進(jìn)行相角觸發(fā)控制降低高壓電機的起動電壓,然后慢慢的減少相角的來增加在電動機上的電壓,保證電流按照規(guī)定曲線變化,直到電機到達(dá)全速運行。
本文完成了高壓電機軟起動器的軟件和硬件設(shè)計,對晶閘管軟起動技術(shù)的原理進(jìn)行研究,包括異步電機降壓起動原理,晶閘管移相調(diào)壓原理等,解決了晶閘管軟起動裝置的電氣隔離問題,
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