高精度電梯導(dǎo)軌自動(dòng)校直機(jī)電氣系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與實(shí)現(xiàn).pdf_第1頁(yè)
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1、隨著電梯及電梯導(dǎo)軌工業(yè)的迅速發(fā)展,對(duì)電梯導(dǎo)軌精度的要求越來(lái)越高,而多數(shù)導(dǎo)軌切削加工后直線度卻達(dá)不到要求,所以出廠前必須進(jìn)行導(dǎo)軌校直。而傳統(tǒng)的人工校直或半自動(dòng)化校直在校直精度和校直時(shí)間上無(wú)法滿(mǎn)足生產(chǎn)要求。針對(duì)這種情況,需要開(kāi)發(fā)專(zhuān)門(mén)針對(duì)電梯導(dǎo)軌的高精度自動(dòng)校直機(jī)。
   本文詳細(xì)介紹了高精度電梯導(dǎo)軌自動(dòng)校直機(jī)電氣系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)過(guò)程。首先闡述了電梯導(dǎo)軌的直線度檢測(cè)和校直原理,提出了本精校系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)方案,詳細(xì)說(shuō)明了系統(tǒng)的工作流程。選用了

2、先進(jìn)的多軸運(yùn)動(dòng)控制板卡為控制中心,結(jié)合伺服電機(jī)、激光傳感器、工業(yè)控制計(jì)算機(jī)等搭建了控制系統(tǒng)硬件平臺(tái),并完成了運(yùn)動(dòng)控制板卡與伺服電機(jī)的接口設(shè)計(jì)。然后在此硬件平臺(tái)下,利用MFC程序設(shè)計(jì)結(jié)合多線程技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)等實(shí)現(xiàn)了對(duì)所有運(yùn)動(dòng)過(guò)程的控制,并且可以有效的對(duì)運(yùn)行過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控,除此還實(shí)現(xiàn)了用戶(hù)管理、曲線查詢(xún)、生成報(bào)表等一系列輔助功能。
   最后,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試,利用伺服控制及其優(yōu)化技術(shù)對(duì)系統(tǒng)軟硬件進(jìn)行

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