采煤機(jī)高速軸濕式多盤制動(dòng)器的溫度場分析.pdf

1、分類號(hào)：UDC：學(xué)校代碼：密級(jí)：碩士學(xué)位論文采煤機(jī)高速軸濕式多盤制動(dòng)器的溫度場分析TemperatureFieldAnalysisofWetMultidiscBrakeintheHigh—speedShaftofShearer導(dǎo)學(xué)科專業(yè)：研究方向：培養(yǎng)單位：煤炭科學(xué)研究總院2012年12月煤炭科學(xué)研究總院碩士學(xué)位論文摘要濕式多盤制動(dòng)器是摩擦元件封閉在制動(dòng)器殼體內(nèi)的一種多盤式制動(dòng)器，因其具有體積小、防水防塵、制動(dòng)性能穩(wěn)定等眾多優(yōu)點(diǎn)，近年來

2、被廣泛應(yīng)用于各種工程機(jī)械。采煤機(jī)上使用的濕式多盤制動(dòng)器安裝在高速軸上，在非制動(dòng)狀態(tài)下，內(nèi)摩擦片隨軸高速轉(zhuǎn)動(dòng)，攪動(dòng)油液，致使油溫迅速升高。由于制動(dòng)器散熱條件有限，持續(xù)高溫使得制動(dòng)器的工作可靠性降低。因此，本文對(duì)采煤機(jī)濕式多盤制動(dòng)器在非制動(dòng)狀態(tài)卜的溫度場進(jìn)行了系統(tǒng)的研究與分析。本論文主要完成了以下幾個(gè)方面的工作：根據(jù)制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理，分析了制動(dòng)器的熱態(tài)特性，明確了制動(dòng)器發(fā)熱的熱源和散熱的途徑。借助于流體力學(xué)、摩擦學(xué)和傳熱學(xué)理論，對(duì)

3、制動(dòng)器的發(fā)熱與散熱問題進(jìn)行了詳細(xì)分析和計(jì)算，結(jié)合發(fā)熱與散熱理論得出了制動(dòng)器平衡溫度的計(jì)算公式，通過迭代法計(jì)算得到了平衡溫度。基于各種基本假設(shè)及ANSYS軟件的特點(diǎn)建立了制動(dòng)器的有限元模型，并進(jìn)行網(wǎng)格劃分得到了制動(dòng)器有限元網(wǎng)格模型：然后對(duì)有限元模型施加載荷和邊界條件，求解運(yùn)算，得到了制動(dòng)器穩(wěn)態(tài)溫度場的彩色云圖并對(duì)其進(jìn)行了理論分析：最后通過實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的搭建，對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行了溫升實(shí)驗(yàn)，得到了三個(gè)測點(diǎn)的溫度數(shù)據(jù)，將獲得的實(shí)測數(shù)據(jù)與仿真分析結(jié)果進(jìn)行比