人工肺用聚丙烯中空纖維膜工藝的研究.pdf

1、人工肺，也稱(chēng)氧合器，具有調(diào)節(jié)血液內(nèi)O2和CO2含量的功能。由于在交換面積、氧合形態(tài)等方面具有優(yōu)勢(shì)，因此中空纖維膜己成為膜式人工肺的主要研究方向。但是，由于目前國(guó)產(chǎn)膜的氣體通量較低、氣體交換能力差、血液傳輸效率不足、使用時(shí)間短等問(wèn)題，因此，國(guó)內(nèi)臨床應(yīng)用的人工肺用的膜組件全部依靠進(jìn)口。為此，本論文旨在研發(fā)一種較高氣體通量的人工肺用聚丙烯中空纖維膜。
　　 首先，本實(shí)驗(yàn)采用向上熔融紡絲法制備出聚丙烯初生纖維，考察了紡絲溫度及噴絲頭拉伸

2、比對(duì)膜氣體通量的影響。研究表明，提高噴絲頭牽伸比可以有效提高膜的氣體通量。
　　 其次，對(duì)初生纖維進(jìn)行定長(zhǎng)張力熱處理，并考察了熱處理時(shí)間對(duì)膜氣體通量的影響。結(jié)果表明，對(duì)于不同噴絲頭拉伸比的初生纖維獲得最大的氣體通量所需要的熱處理時(shí)間不同。隨著噴絲頭拉伸比增加，達(dá)到最大氣體通量所需要的熱處理時(shí)間相應(yīng)縮短。
　　 第三，對(duì)經(jīng)過(guò)熱處理的中空纖維分別進(jìn)行冷、熱后拉伸致孔，并考察了后拉伸倍率及溫度對(duì)膜氣體通量的影響。結(jié)果表明，最佳