機(jī)載雷達(dá)非均勻雜波的建模與仿真.pdf

1、傳統(tǒng)的機(jī)載雷達(dá)雜波仿真多認(rèn)為下視波束內(nèi)地形均勻一致，仿真數(shù)據(jù)難以反映實(shí)際飛行中地形地貌的動(dòng)態(tài)變化及非均勻特性。本文將真實(shí)的數(shù)字地形圖用于雷達(dá)雜波仿真，根據(jù)真實(shí)場(chǎng)景的地形地貌類型計(jì)算散射單元的后向散射系數(shù)，用于非均勻雜波的仿真，仿真數(shù)據(jù)可以反映出雷達(dá)真實(shí)地面環(huán)境的起伏程度?？梢詾闄C(jī)載雷達(dá)系統(tǒng)仿真提供更加逼真的雜波數(shù)據(jù)，從而更準(zhǔn)確地評(píng)估雷達(dá)在特定場(chǎng)景中的工作性能。論文主要工作如下：
　　1.針對(duì)真實(shí)場(chǎng)景地形起伏對(duì)地形散射單元的劃分、擦

2、地角以及散射單元與載機(jī)之間的可視關(guān)系的影響，本文推導(dǎo)得出基于數(shù)字高程模型（DEM）地形散射單元擦地角的計(jì)算方法，該方法可以通過矩陣運(yùn)算快速得到所有地形散射單元的擦地角。給出遮蔽處理過程，該方法是以方位向掃描的方式對(duì)數(shù)字高程模型（DEM）數(shù)據(jù)進(jìn)行遮蔽判斷，充分利用數(shù)字高程模型（DEM）數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，確保各個(gè)方向上所有地形單元均進(jìn)行遮蔽判斷。
　　2.針對(duì)基于數(shù)字高程模型（DEM）數(shù)據(jù)量大，計(jì)算速度慢的問題，本文給出坡度等地形因子的

3、矩陣提取方法，可以快速有效地提取出DEM數(shù)據(jù)中包含的地形信息。根據(jù)雜波仿真對(duì)地貌類型劃分的要求，結(jié)合地形因子對(duì)地貌類型特性的描述，提出基于數(shù)字高程模型（DEM）數(shù)據(jù)地貌類型分類依據(jù)，該分類方法可以實(shí)現(xiàn)真實(shí)地形圖的地貌類型的自動(dòng)劃分，在得到散射單元的擦地角和對(duì)應(yīng)的地貌類型之后，結(jié)合散射系數(shù)模型，可以得到更加精確的地面場(chǎng)景散射系數(shù)圖，散射系數(shù)圖可以反映出不同地貌類型的散射特性以及地形起伏對(duì)散射系數(shù)的影響。
　　3.針對(duì)機(jī)載 PD雷達(dá)，