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文檔簡介
1、雷達自動目標識別技術為在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中占據(jù)主動地位提供了有力的技術支持,而微多普勒效應反映了目標的幾何結構和運動特性,為雷達自動目標識別提供了新思路。但由于某些因素的限制,如遠距離作用等,實際錄取的數(shù)據(jù)信噪比往往較低,因此噪聲穩(wěn)健成為雷達自動目標識別研究工作的重要部分。本文在前人工作的基礎上,從特征提取和信號去噪等方面研究了地面運動目標的噪聲穩(wěn)健分類問題。主要工作概括如下:
1.引入了微多普勒的相關概念,給出了輪式車輛和履帶式車輛
2、的微多普勒模型,并結合實測數(shù)據(jù)分析了履帶式車輛和人體目標微多普勒效應的差異,最后分析了幾種常用的地面運動目標窄帶雷達回波雜波抑制方法。
2.在諧波分量差異的基礎上提取特征譜特征和特征譜散布特征,并根據(jù)信號和噪聲的不相關性提出一種特征譜特征的噪聲修正方法,基于實測數(shù)據(jù)驗證了該方法的有效性。
3.基于車輛和人體目標時頻譜的差異,提出三種描述瞬時頻率分量時變特性的散布特征。考慮低信噪比條件下識別性能下降的問題,首先將實數(shù)域
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