柔性軸車(chē)削加工工藝研究.pdf

1、對(duì)于一些特殊設(shè)備而言，一般軸已不能滿足要求，而柔性軸的出現(xiàn)則滿足了這一需求。柔性軸是指長(zhǎng)度與直徑之比大于30的軸，柔性軸的加工始終是機(jī)械加工中的難題。車(chē)削柔性軸和一般軸類(lèi)相比較，具有剛性很差、熱擴(kuò)散性能差、刀尖磨損較大等加工特點(diǎn)。因此，必須改善柔性軸的車(chē)削加工工藝，進(jìn)而降低柔性軸的變形量。本文主要研究了如下四個(gè)方面的內(nèi)容。
　　第一，分析了切削力對(duì)基于梁理論的柔性軸的響應(yīng)。研究了以卡盤(pán)-頂尖式來(lái)分析切削力對(duì)柔性軸的響應(yīng)，切削力對(duì)正

2、向車(chē)削位移量分析和逆向車(chē)削位移量分析。研究了以卡盤(pán)-頂尖式來(lái)分析切削力對(duì)柔性軸的固有頻率及振型的理論計(jì)算。
　　第二，研究了基于DEFORM-3D有限元軟件的柔性軸的動(dòng)力學(xué)仿真，對(duì)模擬后得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，定量分析了不同的切削速度、進(jìn)給量和被吃刀量對(duì)車(chē)削加工過(guò)程的影響，得到主切削力和切深抗力的線性回歸方程、切削過(guò)程中的溫度與應(yīng)變的變化，利用繪圖軟件繪制出不同的切削用量對(duì)主切削力、切深抗力和溫度的影響。
　　第三，研究了基于A