壓縮天然氣加氣機檢測裝置系統(tǒng)設(shè)計與試驗研究.pdf

1、當(dāng)前我國尚未建立高壓氣體流量計量的國家標(biāo)準(zhǔn),原有的CNG加氣機標(biāo)準(zhǔn)裝置已經(jīng)不能滿足 CNG加氣機檢定校準(zhǔn)的需求。通過研究分析當(dāng)前市場上CNG加氣機的計量性能,研制完成兩套檢測CNG加氣機的標(biāo)準(zhǔn)裝置,一套質(zhì)量法CNG加氣機標(biāo)準(zhǔn)裝置,一套標(biāo)準(zhǔn)表CNG加氣機標(biāo)準(zhǔn)裝置,通過試驗驗證了兩套標(biāo)準(zhǔn)裝置的計量性能,同時對兩套裝置進(jìn)行了量值傳遞與溯源的工作,分析并給出了兩套標(biāo)準(zhǔn)裝置的不確定度。本文具體完成以下幾方面的工作:
　　1.通過分析當(dāng)前主要

2、CNG加氣機的計量性能及相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),比較各種氣體流量標(biāo)準(zhǔn)裝置的工作原理及特性,選擇適合檢測CNG加氣機的兩套標(biāo)準(zhǔn)裝置,并提出了兩套標(biāo)準(zhǔn)裝置的系統(tǒng)設(shè)計指標(biāo)。
　　2.根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)表法CNG加氣機標(biāo)準(zhǔn)裝置的設(shè)計指標(biāo),選用高準(zhǔn)確度的質(zhì)量流量計,通過兩臺標(biāo)準(zhǔn)表并聯(lián)的方式,解決了檢定校準(zhǔn)大流量加氣機時,流量范圍達(dá)不到要求的問題;裝置電控部分核心芯片選用ARM Cortex-M3內(nèi)核的STM32F107VC微處理器,并基于此處理器,設(shè)計完成一套嵌

3、入式檢測軟件。
　　3.根據(jù)質(zhì)量法CNG加氣機標(biāo)準(zhǔn)裝置的設(shè)計指標(biāo),選擇兩種量程的高精度工業(yè)電子天平作為標(biāo)準(zhǔn)器,設(shè)計了一套質(zhì)量法CNG加氣機檢測軟件,提高了CNG加氣機的檢定效率。
　　4.對兩套標(biāo)準(zhǔn)裝置進(jìn)行了試驗分析,以標(biāo)準(zhǔn)砝碼為標(biāo)準(zhǔn)對質(zhì)量法標(biāo)準(zhǔn)裝置計量性能進(jìn)行了驗證分析,以研制成功的質(zhì)量法CNG加氣機標(biāo)準(zhǔn)裝置為標(biāo)準(zhǔn)器對標(biāo)準(zhǔn)表法CNG加氣機標(biāo)準(zhǔn)裝置進(jìn)行了試驗分析;在檢測介質(zhì)分別為壓縮空氣和壓縮天然氣情況下,對標(biāo)準(zhǔn)表法CNG加