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文檔簡介
1、隨著電力電子技術的大力發(fā)展,各種電力電子設備被廣泛應用到工業(yè)、商業(yè)和軍事的領域當中,同時這些設備的大量使用使得電磁環(huán)境變得愈發(fā)復雜。其中,功率變換器引發(fā)的傳導電磁干擾(EMI),污染了電網(wǎng),并有可能使大量電子設備發(fā)生故障,已引起世界各國的高度重視,并為此制定了相關的法律法規(guī)。EMI濾波器是抑制傳導EMI的有效手段,本文對采用高頻交流鏈接(AC-Link)結構的功率變換器的輸入EMI濾波器進行了研究,并設計了應用于50kW電容充電電源的E
2、MI濾波器。
本文首先闡述了研究基于AC-Link技術變換器EMI濾波器的必要性和意義,總結了EMI濾波器的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀,論述了EMI濾波器的理論基礎和一些重要的概念。
其次對基于AC-Link技術充電電源的拓撲結構和基本工作過程及控制策略進行了闡述,重點討論了基于AC-Link技術變換器三相輸入電容的作用。與傳統(tǒng)的基于DC-Link技術變換器不同,AC-Link技術變換器沒有中間直流環(huán)節(jié),因此它不能采用常
3、規(guī)EMI濾波器的設計方法。對基于AC-Link技術變換器的EMI濾波器進行了深入的研究,總結出基于AC-Link技術變換器的EMI濾波器的設計原則。
然后采用一種時域的測量方法,將一種加窗插值算法應用在離散采樣時域數(shù)據(jù)點的離散傅里葉分析上,完成了該充電電源的傳導EMI測量和相應的共/差模干擾分離。對該充電電源原有EMI濾波器的插損效果進行了測試,結果表明原有濾波器不能使電源的傳導EMI量達到標準限值以下。
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