噴淋塔的冷態(tài)試驗與數(shù)值模擬.pdf

1、電廠脫硫裝置的穩(wěn)定運行是減少SO2排放的重要保障，而噴淋塔作為濕法煙氣脫硫系統(tǒng)的核心設(shè)備，其復(fù)雜的速度場是影響脫硫除塵效率的關(guān)鍵因素。本文針對國內(nèi)某電廠噴淋塔系統(tǒng)存在的煙道腐蝕及漿液攜帶問題進(jìn)行了腐蝕機(jī)理探究，在試驗研究和數(shù)值模擬計算的基礎(chǔ)上提出了解決問題的可行性改造方案。
　　根據(jù)流體力學(xué)的相似理論，搭建了噴淋塔試驗臺。利用流動進(jìn)入紊流的“第二自模化區(qū)”保證了模型試驗與原型流動相似。在此基礎(chǔ)上，進(jìn)行了除霧器效率及阻力特性、噴嘴性

2、能及組合布置、煙氣出口位置及塔加高對氣相速度場影響的冷態(tài)試驗。試驗結(jié)果表明:1、當(dāng)塔內(nèi)布置二級折型板除霧器且兩級葉片間距分別為30mm和25mm時，除霧區(qū)流場的均布性比較好，除霧效率達(dá)到最高，同時對流動的阻力也較小;2、三層噴淋均采用雙向噴淋使得煙氣單位體積內(nèi)的持液量增加，會加劇漿液攜帶;3、加高塔體和煙氣出口采用頂出方式都能夠十分有效地減小同截面各點的速度差，使氣速分布更均勻。
　　此外，本文還應(yīng)用CFD(computation