大型抽水蓄能機(jī)組實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)仿真模型的研究.pdf

1、抽水蓄能發(fā)電技術(shù)是近現(xiàn)代水電技術(shù)發(fā)展的主要方向之一，抽水蓄能機(jī)組同時(shí)兼具發(fā)電和抽水兩種功能，具有水電設(shè)備啟?？焖俸驼{(diào)節(jié)靈活的優(yōu)點(diǎn)，能有效地應(yīng)對(duì)負(fù)荷的變化，已成為現(xiàn)代電力系統(tǒng)中承擔(dān)負(fù)荷調(diào)節(jié)的主力機(jī)組。在負(fù)荷調(diào)節(jié)的要求及電力工業(yè)技術(shù)不斷進(jìn)步的推動(dòng)下，抽水蓄能杌組建設(shè)也日趨大型化，單臺(tái)機(jī)組的容量、參數(shù)、自動(dòng)化程度、復(fù)雜程度等都逐步提高。因此，對(duì)機(jī)組運(yùn)行操控人員的操作技能及事故應(yīng)急處理能力的要求就更為嚴(yán)苛。所以，對(duì)大型機(jī)組的運(yùn)行操控人員進(jìn)行有效

2、的培訓(xùn)就尤為重要。
　　 計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)是一種以工業(yè)過(guò)程為對(duì)象的分析研究方法，在抽水蓄能機(jī)組的設(shè)計(jì)、研制、調(diào)試和運(yùn)行等各階段發(fā)揮著重要的作用。建立水泵水輪機(jī)及發(fā)電電動(dòng)機(jī)等主要過(guò)程設(shè)備實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型是建立用于運(yùn)行操控人員培訓(xùn)的抽水蓄能機(jī)組仿真系統(tǒng)的基礎(chǔ)。所以，本文重點(diǎn)研究了抽水蓄能機(jī)組實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)仿真模型的建模方法。
　　 本文介紹了抽水蓄能電站的主要結(jié)構(gòu)和機(jī)組的主要工作原理，并基于STAR-90仿真支撐平臺(tái)研究了抽水蓄能機(jī)

3、組系統(tǒng)模塊化分解和集成方法及其流體網(wǎng)絡(luò)和潮流網(wǎng)絡(luò)模型。
　　 基于全特性曲線的改進(jìn)SUTER曲線最小二乘法擬合模型的修正方法建立了水泵水輪機(jī)數(shù)學(xué)模型，并基于特征線性方程彈性水擊模型建立了輸水系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型;分別用自然坐標(biāo)系和旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下的電壓方程、磁鏈方程、轉(zhuǎn)矩方程及運(yùn)行方程以及狀態(tài)方程等建立了發(fā)電電動(dòng)機(jī)在抽水工況下的同步電動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型。
　　 最后，本文以天荒坪抽水蓄能電站現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際機(jī)組甩負(fù)荷過(guò)渡過(guò)程的試驗(yàn)實(shí)測(cè)資料以及