崔家營航電樞紐泄水閘同步檢測系統(tǒng)的研究.pdf

1、隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，航電樞紐的水利發(fā)電部分的自動化水平的提高，對泄水閘同步檢測系統(tǒng)的研究越來越受到人們的重視。
　　本論文的工程背景是湖北省襄陽市崔家營航電樞紐工程的泄水閘同步檢測系統(tǒng)，該系統(tǒng)由20孔泄水閘構(gòu)成，日常承擔(dān)著防洪、灌溉和生活供水的重責(zé)。然而泄水閘弧形門處于自動控制的情況時，在啟門過程中，由于弧門兩側(cè)的運行不同步，導(dǎo)致弧門偏向一邊，造成其中一側(cè)卡死，另一側(cè)漏水嚴重。時間長了之后恐怕會造成門槽軌道的變形和一些其它的缺

2、陷，這些不良后果會直接影響到液壓啟閉機的正常工作，因此，這一問題亟需得到解決。
　　本文首先對國內(nèi)外閘門的研究現(xiàn)狀進行了分析，了解了新型水閘的發(fā)展趨勢，隨后對泄水閘同步控制系統(tǒng)中常用的傳感器原理進行了闡述，對增量式旋轉(zhuǎn)編碼器和絕對式旋轉(zhuǎn)編碼器的優(yōu)缺點進行了對比；并對幾個典型的水利工程中，閘門的開度檢測方式進行了分析。在此基礎(chǔ)上，對崔家營航電樞紐的同步檢測系統(tǒng)進行了分析，找到了崔家營航電樞紐在運行的過程中，可能導(dǎo)致弧門兩側(cè)液壓啟閉機