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文檔簡介
1、目前,在我國全社會總能源消耗中,建筑能耗所占的比例達到了30%以上。持續(xù)推進建筑節(jié)能是我國的一項基本政策。本文從結(jié)構(gòu)的角度出發(fā),提出了一種新型的自保溫結(jié)構(gòu)構(gòu)件—開縫梁,并進行了開縫(過)梁和普通鋼筋混凝土實心(過)梁的受彎性能對比試驗,同時將開縫梁應用于框架結(jié)構(gòu),形成帶雙梁的框架結(jié)構(gòu)節(jié)能體系,對該結(jié)構(gòu)體系的實現(xiàn)進行了論述并對其熱工性能進行了研究。
首先,普通鋼筋混凝土梁經(jīng)過改變形成開縫梁,以期得到一種自隔熱保溫結(jié)構(gòu)構(gòu)件。開
2、縫梁由內(nèi)葉梁和外葉梁組成,其縫在梁的中間。通過兩點加載研究了9根開縫梁和3根對比實心梁的受彎性能。試驗結(jié)果顯示開縫梁的內(nèi)、外葉梁在試驗荷載作用下協(xié)同工作性能良好,且能滿足正常使用的要求。開縫和內(nèi)、外葉梁的寬度比對梁的裂縫寬度、破壞模式和極限荷載影響不明顯。配筋率變大將導致梁的裂縫寬度有一定減小而極限荷載有所增加?;炷翉姸葘α芽p寬度沒有明顯的影響,但在同樣配筋率的情況下,混凝土強度越高,梁的極限承載力越大。
其次,開縫過梁
3、可以在開縫處填充保溫材料,基本阻斷冷熱橋,使過梁達到自保溫。本文進行了2根實心過梁和8根開縫過梁的抗彎性能試驗,試驗結(jié)果表明開縫過梁中外葉梁和內(nèi)葉梁的協(xié)同工作性能良好,且其在正常使用極限狀態(tài)下的實測最大裂縫寬度均小于規(guī)范限值,能滿足正常使用要求;開縫和寬度比對初裂荷載和破壞模式基本沒有影響;開縫導致開縫過梁承載力普遍比實心過梁小,但兩者承載力的差值不明顯;開縫過梁的熱工性能明顯優(yōu)于實心過梁。
最后,將開縫梁應用于框架結(jié)構(gòu),
4、創(chuàng)新地提出了一種帶雙梁的框架結(jié)構(gòu)節(jié)能體系,并對該體系及其技術(shù)原理進行了介紹;用FLUENT軟件建立三維穩(wěn)態(tài)傳熱模型,對梁、柱的熱工性能進行了計算分析,結(jié)果表明該體系與普通框架結(jié)構(gòu)體系相比節(jié)能59%,梁、柱部分的熱流量降低了79%,有效消除了梁、柱處的熱橋影響,節(jié)能保溫效果顯著;因該體系大幅度減少結(jié)構(gòu)熱橋的出現(xiàn),保證新型墻材的大面積使用,并且無須再做外墻內(nèi)、外保溫,避免了這些技術(shù)的諸多弊病,是一種更適合綠色生態(tài)節(jié)能建筑要求的新的結(jié)構(gòu)體系,
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