原油常溫集輸條件研究.pdf

1、原油集輸是指原油從油井中采出后，通過管線輸送到轉(zhuǎn)油站進行脫水處理，輸送到集中處理站的工藝過程。北方油田冬季寒冷，采出油液流動性差，因此在冬季集輸過程中，需要對油井采出油液進行摻水伴熱，消耗天然氣占油田生產(chǎn)消耗氣量80％以上。
　　隨著原油產(chǎn)量的逐年遞減，油層進入特高含水開發(fā)期。三次采油井和加密低產(chǎn)井以及油氣生產(chǎn)集輸管網(wǎng)不斷增加，進一步增大了采出液集輸過程的熱能消耗，生產(chǎn)噸油耗氣量呈上升趨勢。油氣生產(chǎn)過程耗氣量的上升，既加大了油氣生

2、產(chǎn)成本，又增加了碳排放量，加重了環(huán)境污染。
　　本文通過在高含水原油的粘滯性、流動性等水力條件變好的基礎(chǔ)上，研究原油集輸過程的能耗分布，對集油過程的熱損失情況進行分析。根據(jù)基礎(chǔ)井網(wǎng)具有的高產(chǎn)液、高含水特性，利用原油流動性改進劑的減阻降粘作用，研究油田原油常溫集輸?shù)目尚行?。闡明了常溫集輸?shù)墓に囋砑凹夹g(shù)關(guān)鍵，從物性、理化性質(zhì)、水相容性等方面對五種石油流動改進劑進行室內(nèi)評價和優(yōu)選。在10個集油環(huán)上，進行了不摻水、不加原油流動改進劑集輸