直驅(qū)式永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)低壓穿越的研究.pdf

1、近幾年來(lái)，在國(guó)家的大力扶持之下，風(fēng)力發(fā)電得到了迅猛發(fā)展，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的并網(wǎng)容量不斷增加，與此同時(shí)，風(fēng)電系統(tǒng)和電網(wǎng)的穿透率也在不斷上升。當(dāng)穿透率較高時(shí)，電網(wǎng)一旦發(fā)生低壓故障，風(fēng)力發(fā)電機(jī)就會(huì)出現(xiàn)大范圍脫網(wǎng)，從而對(duì)電網(wǎng)安全運(yùn)行產(chǎn)生嚴(yán)重影響。低電壓穿越是在發(fā)生低壓?jiǎn)栴}的情況下保持風(fēng)力發(fā)電機(jī)并網(wǎng)運(yùn)行，維護(hù)電網(wǎng)安全的關(guān)鍵技術(shù)，故而如何實(shí)現(xiàn)風(fēng)電系統(tǒng)的低電壓穿越具有重要的研究意義。
　　論文通過(guò)對(duì)主流的直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)組進(jìn)行分析，選擇了back-

2、back型直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)組作為主要研究對(duì)象進(jìn)行深入研究。論文首先分析了風(fēng)力機(jī)的原理和數(shù)學(xué)模型，建立了風(fēng)力機(jī)的仿真模型并對(duì)此模型進(jìn)行了計(jì)算機(jī)仿真;接著構(gòu)建了直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的機(jī)側(cè)整流器和網(wǎng)側(cè)逆變器數(shù)學(xué)模型，并在此基礎(chǔ)上得到了兩側(cè)變流器的電壓方程表達(dá)式;然后分析了兩側(cè)變流器的控制對(duì)象和控制方法，構(gòu)建了兩側(cè)變流器的控制策略。針對(duì)風(fēng)電系統(tǒng)仿真模型建立時(shí)，PI調(diào)節(jié)器參數(shù)設(shè)計(jì)這個(gè)難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了理論上的分析和計(jì)算，優(yōu)化了傳統(tǒng)的控制策略和計(jì)算方