大跨越輸電線路導(dǎo)線帳動力特性研究.pdf

1、為了滿足電氣性能的要求需要在距地面一定高度處搭建跨度較大的網(wǎng)狀輸電線路導(dǎo)線帳。大跨越輸電線路導(dǎo)線帳不僅要受到自重和可能會出現(xiàn)的覆冰載荷的作用，還會受到風(fēng)載荷的動態(tài)激勵甚至是地震載荷的影響。在這些載荷的作用下，可能會損壞導(dǎo)線和金具等，甚至是導(dǎo)致跳閘停電、斷線倒塔等嚴重事故。為了保證高可靠性的要求，避免造成重大事故和嚴重后果，要求導(dǎo)線帳必需有足夠安全的力學(xué)性能，因此必須研究分析其動力特性。
　　導(dǎo)線帳初始形態(tài)分析是進行動力分析的基礎(chǔ)，

2、找形結(jié)果的精確與否直接影響后續(xù)動力分析的準確性。導(dǎo)線帳這類柔性索網(wǎng)張拉結(jié)構(gòu)具有很強的幾何非線性，即小應(yīng)變大位移的幾何特性產(chǎn)生的幾何剛度會給總體剛度帶來明顯的非線性變化，使總體剛度成為幾何變形的函數(shù)。導(dǎo)線帳初始形態(tài)形分析是進行工況分析的前提，也是進行模態(tài)分析確定固有頻率和振型等振動特性的基礎(chǔ)。導(dǎo)線帳結(jié)構(gòu)頻率分布密集，各階振型之間耦合作用明顯。由于幾何非線性，基于線性疊加原理的振型疊加法和反應(yīng)譜法不再適合對導(dǎo)線帳進行地震響應(yīng)計算，一般采用直