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文檔簡介
1、水網(wǎng)城市的水城特色由自古以來水陸交通并行、用地與水體積極配合而形成。本文認(rèn)為,不盡合理的土地利用方式是造成這一特色喪失的主要原因。在傳統(tǒng)功能主義規(guī)劃思想的主導(dǎo)下,河網(wǎng)常被當(dāng)作地塊的天然界限處理,河流景觀帶被封閉在各種專屬用地中,致使濱水地區(qū)的公共參與度急劇下降。這種單純追求使用方便的土地利用方式造成了社會大眾的公共生活與河道景觀的分離,使水網(wǎng)城市歷史中所形成的土地利用與河網(wǎng)積極配合的格局喪失。為此,本文以土地利用為落腳點進行探索,并以此
2、為基礎(chǔ)提出水城特色塑造視角下的土地利用策略及適宜性評價方法,為今后水網(wǎng)城市的規(guī)劃建設(shè)提供參考。
論文第一章介紹選題背景、研究的目的及意義,論文研究的主要內(nèi)容及采用的研究方法。第二章界定研究對象,并將研究對象與相關(guān)概念的內(nèi)涵進行辨析,同時介紹了國內(nèi)外相關(guān)研究的進展。第三章立足于水城特色塑造視角,對以往規(guī)劃思維及土地適宜性評價進行思考,提出水網(wǎng)城市塑造水城特色的土地利用要求以及選定土地適宜性評價中所使用的具體算法。第四章在前文所進
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