剛性長短樁復合地基工作性狀數(shù)值分析.pdf

1、剛性長短樁復合地基作為一種新型的地基處理方式，越來越多的應用于實際工程當中。但在實際工程的設計中，怎樣才能既滿足工程設計的要求，又滿足良好的經(jīng)濟效益，是大家所關心的問題。目前剛性長短樁復合地基的研究，還處在初步階段，對其工作性狀及工作機理的研究并未深入，設計理論方面還有待進一步的完善。
　　 本文主要采用ABAQUS有限元分析軟件，建立三維長短樁復合地基分析模型，從改變短樁持力層壓縮模量與長樁持力層壓縮模量兩個角度出發(fā)，總結樁頂

2、沉降、樁身軸力、樁土荷載分擔比及樁側摩阻力四個方面的變化規(guī)律，分析持力層壓縮模量的變化對樁身受力的影響，進而分析剛性長短樁復合地基的工作機理。
　　 初步分析可以得到以下結論:
　　 (1)在剛性長短樁復合地基中，承臺下各樁樁頂?shù)某两底冃尾痪鶆?，沉降量的關系為中樁＞邊樁＞角樁，由于長樁樁端持力層設在壓縮模量相對較大的土層上，對調(diào)節(jié)沉降變形有一定的作用。因此，調(diào)節(jié)各樁樁頂?shù)牟町惓两底冃闻c長樁持力層有密切的關系;
　　

3、 (2)在剛性長短樁復合地基中，上部結構傳來的荷載由樁體與土來共同承擔。作為復合地基而言，最大程度發(fā)揮樁間土的受力作用，可以增大地基承載力，減小樁體受力作用。因此，各樁樁身軸力的大小與短樁持力層有密切的關系;
　　 (3)在剛性長短樁復合地基中，由于褥墊層的存在，可以調(diào)節(jié)樁土應力比?；趶秃系鼗母拍睿瑯堕g土受力范圍主要在短樁作用范圍。因此，樁土荷載分擔比與短樁持力層有很大的關系;
　　 (4)在剛性長短樁復合地基中，

4、隨著樁端持力層壓縮模量的逐漸增大，樁體所分擔的荷載逐漸增加，樁身軸力相應增大，從而導致樁側摩阻力增大。當樁側摩阻力達到極限側摩阻力值后，樁側摩阻力逐漸減小。因此，樁側摩阻力的大小與樁端持力層有著密不可分的關系;
　　 (5)在剛性長短樁復合地基中，樁體會存在上、下刺入現(xiàn)象，導致樁身受力與普通樁基礎有一些區(qū)別。由于褥墊層的存在使樁體向上刺入，導致樁身軸力最大值的位置發(fā)生變化;由于樁體受力使樁體向下刺入，導致樁身側摩阻力的大小在樁端