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文檔簡介
1、聲明尸明本人鄭重聲明：所呈交的學位論文，是本人在指導教師的指導下，獨立進行研究所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本聲明的法律責任由本人承擔。論文作者簽名：盞丕建EII莓I：圭!!￡：z：2鯉關于學位論文使用權(quán)的說明本人完全了解太原理工大學有關保管、使用學位論文的規(guī)定，其中包括：①學校有權(quán)保管、并向有關部門送交學位
2、論文的原件與復印件；②學?？梢圆捎糜坝?、縮印或其它復制手段復制并保存學位論文：⑧學?？稍试S學位論文被查閱或借閱；④學?？梢詫W術(shù)交流為目的，復制贈送和交換學位論文；⑤學?？梢怨紝W位論文的全部或部分內(nèi)容(保密學位論文在解密后遵守此規(guī)定)o簽名：鱺歪灸日期：導師簽名：蠲Eit苛I：竺!!：蘭：2壘太原理工大學碩士研究生學位論文在翼型氣動外形優(yōu)化設計的過程中，本文以翼型的主要氣動性能參數(shù)升力系數(shù)G及升阻比G／ca為優(yōu)化目標，以翼型參數(shù)化建模中
3、的控制參數(shù)Q為設計變量，利用RBF—MOPSO方法分別對傳統(tǒng)翼型NACA4418及專用翼型FFA—W3301進行單目標及多目標優(yōu)化，并利用CFD數(shù)值計算方法求解優(yōu)化后翼型外部流場，獲取翼型氣動性能數(shù)據(jù)，將優(yōu)化結(jié)果與CFD求解結(jié)果對比，通過對比結(jié)果表明：翼型氣動性能參數(shù)升力系數(shù)C，及升阻比G／c，均有所提高，且誤差較小，驗證了本文所建立的RBFMOPSO模型在翼型優(yōu)化設計過程中具有一定的有效性及實用性，利用該方法可獲得氣動性能更佳的風力發(fā)
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