東北村鎮(zhèn)主干路交通噪聲與村鎮(zhèn)規(guī)劃布局間影響研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，村鎮(zhèn)建設(shè)成為日益重要的話題，當(dāng)今村鎮(zhèn)居民在滿足其基本生活要求的同時對環(huán)境的要求也日益提高。村鎮(zhèn)中一個戶外活動空間聲環(huán)境的好壞對村鎮(zhèn)居民生活、工作和學(xué)習(xí)有著很大的影響。而飛速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)使村鎮(zhèn)道路建設(shè)加快，道路交通量加大，這些都使村鎮(zhèn)噪聲加大。在對東北村鎮(zhèn)進(jìn)行走訪調(diào)研時了解到，村鎮(zhèn)居民受影響最大的噪聲為村鎮(zhèn)主干路交通噪聲。所以對東北村鎮(zhèn)主干路交通噪聲與村鎮(zhèn)規(guī)劃布局間相互影響的研究對改善東北村鎮(zhèn)整體聲環(huán)境有很大的意義。

2、
　　為了研究東北地區(qū)村鎮(zhèn)主干路交通噪聲與村鎮(zhèn)規(guī)劃布局間影響關(guān)系，本文從東北村鎮(zhèn)規(guī)劃布局類型方面開始研究，通過查閱文獻(xiàn)和調(diào)研整理總結(jié)出了有助于本文研究的村鎮(zhèn)規(guī)劃布局因素有村鎮(zhèn)用地形態(tài)比例、村鎮(zhèn)建筑布局形式、村鎮(zhèn)主干路等級和村鎮(zhèn)主干路布局形式。通過抽樣統(tǒng)計的方法總結(jié)分析了東北地區(qū)村鎮(zhèn)規(guī)劃布局特點，并提出不同規(guī)劃布局類型村鎮(zhèn)的簡化模型。
　　通過對東北13個典型村鎮(zhèn)的實地調(diào)研，從主觀和客觀兩個層面了解村鎮(zhèn)主干路交通噪聲現(xiàn)狀及其影

3、響情況。客觀測試發(fā)現(xiàn)主干路交通量、交通構(gòu)成和車速都是影響其交通噪聲的主要因素，而村鎮(zhèn)主干路交通量、交通構(gòu)成和車速都與村鎮(zhèn)特有的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、生活習(xí)慣和規(guī)劃結(jié)構(gòu)有很大的關(guān)系。問卷調(diào)研發(fā)現(xiàn)不同主干路等級村鎮(zhèn)和不同用地形態(tài)村鎮(zhèn)的居民對交通噪聲評價有所不同，而且主干路交通噪聲平均聲壓級過高或過低的村鎮(zhèn)，居民均會對交通噪聲較為反感，最后結(jié)合現(xiàn)有噪聲評價標(biāo)準(zhǔn)提出適合村鎮(zhèn)交通噪聲的初步評價標(biāo)準(zhǔn)。
　　使用Cadna/A軟件對東北村鎮(zhèn)布局的簡化模型進(jìn)