磁性提升機閘瓦的制備及摩擦學性能研究.pdf

1、礦井提升系統(tǒng)是煤礦生產(chǎn)的咽喉，而制動裝置作為提升機最后一道也是最關(guān)鍵的安全保障設(shè)備，是提升機不可缺少的重要組成部分。閘瓦作為制動裝置的重要部件材料，其摩擦學性能的優(yōu)劣直接關(guān)系到提升系統(tǒng)的安全運行，從而對全礦生產(chǎn)乃至人員生命安全都產(chǎn)生重要影響。影響閘瓦材料摩擦學性能的因素很多，但其中最根本的因素應(yīng)該還是材料本身的性能。因此，開發(fā)具有良好摩擦磨損性能的新型閘瓦材料，對于提高提升機制動系統(tǒng)的可靠性和安全性具有重要的實際意義。
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2、用磁粉對傳統(tǒng)提升機閘瓦材料進行改性，制備新型磁性提升機閘瓦，研究其摩擦磨損規(guī)律和機理。首先，選用釹鐵硼和納米四氧化三鐵作為磁粉，并用偶聯(lián)劑KH590對納米四氧化三鐵進行表面修飾，研究磁性提升機閘瓦的制備方法和性能測試方法；其次，采用配方均勻設(shè)計方法進行配方試驗設(shè)計，并運用灰色關(guān)聯(lián)度分析、模糊綜合評判和層次分析法對所得的摩擦學試驗結(jié)果進行綜合評價，從而確認出試驗最優(yōu)配方；再次，對摩擦系數(shù)偏移性、摩擦系數(shù)穩(wěn)定性和磨損率三個性能指標進行數(shù)據(jù)處