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文檔簡(jiǎn)介
1、現(xiàn)代木結(jié)構(gòu)在我國(guó)正處在起步階段。目前對(duì)現(xiàn)代木結(jié)構(gòu)進(jìn)行的試驗(yàn)研究中,主要集中在靜力試驗(yàn)研究,而動(dòng)力性能方面尚有大量的研究工作有待進(jìn)行。為了研究膠合木梁的動(dòng)力性能,本文先后開(kāi)展了膠合木梁的靜力試驗(yàn)和疲勞試驗(yàn)。本文具體研究工作與成果如下:
(1)對(duì)3根膠合木梁試件進(jìn)行抗彎靜力試驗(yàn),分析了膠合木梁的破壞形態(tài)和受力機(jī)理,得出抗彎強(qiáng)度。膠合木梁破壞形式表現(xiàn)為受拉脆性破壞,受拉側(cè)纖維斷裂主要從純彎段內(nèi)木節(jié)等缺陷處展開(kāi),對(duì)此可以通過(guò)控制膠合木
2、梁受拉側(cè)單層板的質(zhì)量,來(lái)提高膠合木梁的性能。膠合木梁受力過(guò)程分為彈性階段和彈塑性階段,以彈性階段為主,彈塑性階段持續(xù)時(shí)間較短暫。對(duì)6根試驗(yàn)梁(包括3根抗彎靜力試件和3根抗彎疲勞試件)在彈性階段下的荷載-撓度曲線(xiàn)進(jìn)行線(xiàn)性擬合,分別求得其抗彎彈性模量和抗彎剛度值。
(2)進(jìn)行了3根膠合木梁試件的等幅疲勞試驗(yàn),著重考察膠合木梁疲勞荷載上限和疲勞加載次數(shù)等因數(shù)對(duì)構(gòu)件損傷的影響,分析了膠合木梁的疲勞破壞形態(tài)、疲勞后剛度的變化、疲勞對(duì)應(yīng)變
3、分布的影響以及疲勞后剩余承載力的退化等疲勞性能。試驗(yàn)研究結(jié)果表明:當(dāng)疲勞上限為極限承載力(Pu)的65%時(shí),疲勞循環(huán)加載到451600次,在純彎段處發(fā)生整個(gè)橫斷面突然斷裂的疲勞破壞,得出試件疲勞強(qiáng)度低于0.65Pu;當(dāng)疲勞荷載上限達(dá)到一定值時(shí),隨著疲勞加載次數(shù)的增加,結(jié)構(gòu)抗彎剛度下降,疲勞荷載上限值越大,剛度下降越快;膠合木梁受到疲勞損傷后,由于受壓區(qū)木纖維提前屈服,導(dǎo)致跨中處應(yīng)變分布表現(xiàn)為中性軸向受拉側(cè)偏移;膠合木梁疲勞后的剩余承載力
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