基于多線程的導航雷達終端軟件系統(tǒng)實現(xiàn).pdf

1、近年來，伴隨計算機技術、電子技術的推陳出新，普通計算機處理器的的處理能力和基于PC機的計算機軟件實現(xiàn)能力也得到顯著提高。利用計算機強大的信息處理能力與控制能力也能夠比較圓滿地完成復雜的數(shù)據處理工作，而其無需額外器件的強大的圖像處理顯示能力為雷達顯控系統(tǒng)的實現(xiàn)提供了新的途徑，這也成為了雷達軟件系統(tǒng)新的發(fā)展趨勢。在此技術背景下，充分使用普通計算機的信息處理以及顯控能力，運用多線程技術進行系統(tǒng)集成，從而實現(xiàn)導航雷達軟件信息處理、顯示與控制終端

2、功能的一體化設計，已成為一種可能。而這種以軟件為主體的實現(xiàn)方式能夠很大程度上提升雷達集成系統(tǒng)的兼容性與適應性，增強其靈活度與可擴充性，同時降低成本、縮短開發(fā)周期，更利于系統(tǒng)的維護與升級。
　　本文在考慮導航雷達的實際設計需求與相關技術發(fā)展狀況的前提下，設計和實現(xiàn)了導航雷達數(shù)據接收、信息處理及終端顯控一體化系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用了軟件化實現(xiàn)方式，運用了多線程程序設計技術，解決了導航雷達實時處理系統(tǒng)中并發(fā)線程難以控制的問題。系統(tǒng)通過中斷查詢

3、方式讀取高速PCI總線傳送過來的雷達回波數(shù)據，經過軟件化雷達檢測、跟蹤處理后，將二次視頻在顯控平臺上予以實時顯示。
　　本文還詳細探討了導航雷達中的高速數(shù)據傳輸與雷達檢測跟蹤軟件化處理等關鍵問題，解決了雷達系統(tǒng)各線程間高速數(shù)據傳輸?shù)乃俣绕ヅ鋯栴}，比較并實現(xiàn)了雷達檢測跟蹤的多種算法;對軟件化實時坐標轉換、系統(tǒng)實時顯示與控制作了較深入研究，提出的改進的一一映射法不僅解決了實時坐標轉換中映射非均勻的問題，而且大大降低了算法的運算量;設計