虛擬發(fā)電廠協(xié)調(diào)優(yōu)化控制與競(jìng)價(jià)策略研究.pdf

1、隨著資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的大力建設(shè)，低碳與新能源技術(shù)的研究已成為當(dāng)今能源革命的主題。電力作為主要的能源供應(yīng)方式，其生產(chǎn)和消費(fèi)的形式正在發(fā)生改變。在發(fā)電側(cè)，新能源大規(guī)模并網(wǎng)使得發(fā)電側(cè)具有不確定性，但同時(shí)也淘汰了效率低、能耗高的傳統(tǒng)機(jī)組;在需求側(cè)，分布式電源和電動(dòng)汽車的接入使傳統(tǒng)的需求側(cè)出現(xiàn)源荷特征，這些特點(diǎn)都將會(huì)增加電網(wǎng)調(diào)控運(yùn)行的難度。虛擬發(fā)電廠的出現(xiàn)打破了傳統(tǒng)電力系統(tǒng)中發(fā)電廠之間的地理界限、發(fā)電和需求側(cè)之間的界限，為整合不同種類的

2、電源與負(fù)荷參數(shù)提供了有效途徑。
　　本文研究虛擬發(fā)電廠的協(xié)調(diào)優(yōu)化控制和競(jìng)價(jià)策略，旨在通過(guò)調(diào)度控制中心對(duì)多個(gè)虛擬發(fā)電廠進(jìn)行統(tǒng)一管理，從整體上表現(xiàn)出虛擬發(fā)電廠源荷特征的可控性。文中提出了虛擬發(fā)電內(nèi)部調(diào)度模式，多虛擬發(fā)電廠內(nèi)部運(yùn)行模式和并網(wǎng)模式，并從局部到整體的建立了經(jīng)濟(jì)調(diào)度模型，并在此基礎(chǔ)上，考慮用戶與虛擬發(fā)電廠的互動(dòng)協(xié)調(diào)，加入以分時(shí)電價(jià)和可中斷負(fù)荷為核心的需求響應(yīng)模型。隨后，本文提出了虛擬發(fā)電廠進(jìn)入電力市場(chǎng)后的博弈競(jìng)價(jià)策略，建立了基

3、于博弈理論的多虛擬發(fā)電廠競(jìng)價(jià)模型，然后用遺傳算法對(duì)虛擬發(fā)電廠之間的主觀博弈行為進(jìn)行模擬，真實(shí)呈現(xiàn)了整個(gè)競(jìng)價(jià)過(guò)程，為后續(xù)虛擬發(fā)電廠的研究提供一種新思路。
　　最后，以一個(gè)含有多虛擬發(fā)電廠的配電網(wǎng)為例進(jìn)行了仿真分析。結(jié)果顯示，在提出的運(yùn)行模式下，虛擬發(fā)電廠與電網(wǎng)之間、以及多個(gè)虛擬發(fā)電廠相互之間能夠進(jìn)行良好的互動(dòng)，從整體表現(xiàn)出了良好的靈活性、互動(dòng)性和經(jīng)濟(jì)性，為進(jìn)一步研究虛擬發(fā)電廠與電網(wǎng)之間的互動(dòng)模式提出了合理的建議。同時(shí)，博弈競(jìng)價(jià)結(jié)果也