青島市居住區(qū)停車問題與對策研究.pdf

1、隨著青島市經(jīng)濟的快速發(fā)展，島城人民生活水平的提高，小汽車迅速進入居民家庭已經(jīng)成為不爭的事實。然而由于居住區(qū)停車指標配置不到位、停車布局設計不合理、停車管理秩序不完善等因素，導致了居住區(qū)中地面停車率高、小汽車隨意停放的現(xiàn)象比較普遍，嚴重影響了居住區(qū)的環(huán)境質(zhì)量，干擾了居民的正常生活。解決青島市居住區(qū)的停車問題，建立和諧、美好的居住環(huán)境是刻不容緩的責任。
　　 本文針對青島市居住區(qū)停車難的問題，采用實地調(diào)研和資料收集的研究方法，在分析

2、了國內(nèi)外研究成果的基礎上，運用層次分析法、重要性指標篩選法和主成分分析法建立了青島市居住區(qū)停車需求預測模型，并提出了解決停車問題的對策和建議，主要探討工作包括:
　　 (1)分析了推動居住區(qū)小汽車發(fā)展的背景和小汽車帶來的一系列負面影響，并闡述了青島市機動車發(fā)展情況;
　　 (2)對我國其他城市現(xiàn)有居住區(qū)的停車規(guī)劃進行分析研究，總結了其他城市在停車指標的制定、停車方式的選擇和停車位管理方面的成果;
　　 (3)對青