應(yīng)急通信車多業(yè)務(wù)保障模式的建立與應(yīng)用.pdf

1、應(yīng)急通信車因其機(jī)動性強(qiáng)、使用靈活、開通速度快等特點(diǎn)，已成為上海移動在無線網(wǎng)絡(luò)日常優(yōu)化、調(diào)整工作中不可或缺的一種通信保障工具，并在實(shí)際工作中形成了行之有效的保障模式。然而，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)時代的到來，目前主要圍繞話音業(yè)務(wù)保障的應(yīng)急車保障模式已經(jīng)無法滿足用戶對于高速移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的需求，因此需對保障模式加以改進(jìn)。
　　本文針對目前應(yīng)急通信車保障模式存在的問題，提出了基于WLAN的應(yīng)急通信車多業(yè)務(wù)保障模式。通過運(yùn)用WLAN技術(shù)，使應(yīng)急通信車

2、實(shí)現(xiàn)對于高速數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的保障，從而拓展了應(yīng)急車的保障能力，構(gòu)建了多業(yè)務(wù)保障模式，進(jìn)而能夠滿足保障現(xiàn)場用戶的多層次需求。
　　在明確了應(yīng)急通信車保障模式現(xiàn)狀和存在的問題的基礎(chǔ)上，本文對構(gòu)建基于WLAN的應(yīng)急通信車多業(yè)務(wù)保障模式的可行性進(jìn)行了分析，主要從WLAN的技術(shù)演進(jìn)路線、WLAN技術(shù)在室外應(yīng)用環(huán)境的新技術(shù)、應(yīng)急車系統(tǒng)改造、改造周期及費(fèi)用等角度展開討論，研究了WLAN技術(shù)在應(yīng)急通信車上的適用性。
　　然后，本文重點(diǎn)闡述了WLA

3、N設(shè)備和應(yīng)急通信車的融合方案。在融合方案中，通過各種WLAN設(shè)備的性能比較，完成設(shè)備選型，確定將國人通信SGR-W500-QDB型Wi-Fi基站作為集成在應(yīng)急車上的WLAN設(shè)備，接著介紹了該設(shè)備的安裝方式以及開通調(diào)測的過程。WLAN設(shè)備與應(yīng)急車的融合，使應(yīng)急車具備對于高速數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的保障能力，結(jié)合原有的話音業(yè)務(wù)保障能力，應(yīng)急通信車多業(yè)務(wù)保障模式完成構(gòu)建。
　　最后，介紹了應(yīng)急通信車多業(yè)務(wù)保障模式在2013年F1中國大獎賽的通信保障中