冷彎薄壁加勁卷邊角鋼軸壓構(gòu)件屈曲性能有限元分析.pdf_第1頁(yè)
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1、隨著冷彎薄壁型鋼壁厚越做越薄，板件尺寸寬厚比也隨之增大，采用加勁截面以提高承載力。加勁后截面形式復(fù)雜，在軸心壓力作用下，不僅可能發(fā)生整體屈曲和局部屈曲，而且畸變屈曲在薄壁、截面形狀較復(fù)雜的情況下，可能成為構(gòu)件承載力的控制因素。本文重點(diǎn)研究冷彎薄壁加勁卷邊角鋼軸壓構(gòu)件的屈曲模式和極限承載力，以及不同屈曲模式之間的相關(guān)作用。
　　利用有限元軟件ANSYS對(duì)未加勁和加勁的卷邊角鋼構(gòu)件進(jìn)行屈曲特征值模擬分析，得出加勁后極限承載力的提高較為

2、顯著。選取九種長(zhǎng)細(xì)比、四種加勁寬度尺寸、四種加勁高度尺寸和六種卷邊寬度尺寸的加勁卷邊角鋼構(gòu)件進(jìn)行模擬分析，得出各種參數(shù)的變化對(duì)承載力的影響，由變形云圖得出構(gòu)件不僅會(huì)發(fā)生單一的屈曲變形，也可能發(fā)生畸變+整體和畸變+局部的相關(guān)屈曲變形。
　　采用澳洲/新西蘭規(guī)范、Schafer的直接強(qiáng)度法公式、Hancock的直接強(qiáng)度法公式、DemaoYang的直接強(qiáng)度法修正公式等方法計(jì)算了各種長(zhǎng)細(xì)比的加勁卷邊角鋼構(gòu)件的極限承載力，并將計(jì)算結(jié)果分別與

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