基于介質(zhì)諧振器的基站天線研究.pdf

1、近年來，移動通信技術(shù)迅猛發(fā)展，實現(xiàn)了從1G到4G的突破，而且目前又在朝著5G的目標推進。移動通信技術(shù)的進步促進了移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展，進而推動了互聯(lián)網(wǎng)由2.0時代走向3.0時代?；咎炀€是移動通信系統(tǒng)中用于接收和發(fā)射電磁波的部分，其性能好壞直接決定了移動通信系統(tǒng)的服務質(zhì)量。未來的移動通信技術(shù)將向著高效率，小型化，智能化的方向發(fā)展，這無疑對基站天線的性能提出了更高的要求。本文的主要工作是基于介質(zhì)諧振器對新一代LTE無線移動通信系統(tǒng)中的雙極

2、化基站天線進行設計研發(fā)，同時對基于差分進化算法（DE）的基站天線波束賦形進行了研究。論文的主要工作概括如下：
　　首先，介紹了本論文的研究背景和意義，以及介質(zhì)諧振器天線的國內(nèi)外研究進展。
　　其次，介紹了基站天線的基本參數(shù)和介質(zhì)諧振器天線的工作原理以及矩形介質(zhì)諧振器天線諧振頻率的計算。
　　第三，介紹了基站天線單元的設計，利用平衡饋電和具有對稱性的介質(zhì)諧振器使得天線內(nèi)部的電場對稱分布，很好地提高了雙極化天線的交叉極化和

3、隔離度等性能指標。為了提高天線的工作帶寬，本論文還研究了中間挖孔技術(shù)對介質(zhì)諧振器天線帶寬的影響，仿真結(jié)果表明天線單元性能良好，可以用于天線陣列的設計。同時，本文還對提出的天線進行了加工和測試，然后對測試的結(jié)果和仿真的結(jié)果進行了比較和分析。
　　第四，介紹了基站天線陣列的設計，以前面設計的天線作為單元，利用HFSS對八元線陣進行了仿真，仿真結(jié)果顯示，該天線陣列各單元端口匹配良好，在工作帶寬內(nèi)，陣列的方向圖穩(wěn)定，基本能夠?qū)崿F(xiàn)預期的指標