同步電機(jī)非接觸式勵磁系統(tǒng)中變壓器及補(bǔ)償?shù)难芯?pdf

1、針對混合動力汽車行業(yè)應(yīng)用廣泛的同步電機(jī)勵磁的一些電接觸所帶來的劣勢，設(shè)計(jì)一種無電刷和滑環(huán)結(jié)構(gòu)的新型勵磁系統(tǒng)，稱為同步電機(jī)非接觸式勵磁系統(tǒng)。同步電機(jī)非接觸式勵磁系統(tǒng)的核心技術(shù)為松耦合感應(yīng)電能傳輸技術(shù)，整個(gè)系統(tǒng)的核心部件是松耦合磁罐變壓器。相對旋轉(zhuǎn)部分和相對靜止部分同時(shí)存在于特殊工作特性的變壓器中，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的無刷勵磁。本設(shè)計(jì)中的電機(jī)勵磁系統(tǒng)穩(wěn)定性、安全性高，并且不需要經(jīng)常維護(hù)。
　　本文首先對課題研究的背景意義及國內(nèi)外研究現(xiàn)狀

2、進(jìn)行了闡述，并且介紹了整個(gè)同步電機(jī)非接觸式勵磁系統(tǒng)的基本原理與結(jié)構(gòu)。然后，對系統(tǒng)各個(gè)部分——半橋式逆變電路、松耦合磁罐變壓器以及諧振補(bǔ)償原理分別進(jìn)行了分析。
　　其次，對同步電機(jī)非接觸式勵磁系統(tǒng)進(jìn)行了仿真分析，包括變壓器輸入波形的傅里葉分析、非接觸式磁罐變壓器線圈不同繞制拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和不同工作氣隙的Ansoft2D仿真、整個(gè)勵磁系統(tǒng)的Matlab仿真。而后根據(jù)仿真分析結(jié)果進(jìn)確定了本設(shè)計(jì)中變壓器繞組采用毗連型繞制拓?fù)?，綜合考慮電氣耦合性

3、能及機(jī)械結(jié)構(gòu)后，給出了相對理想的變壓器氣隙。
　　同步電機(jī)非接觸式勵磁系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)部分是整個(gè)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)與難點(diǎn)，本文采用分部設(shè)計(jì)的方法，將整個(gè)系統(tǒng)分為兩部分，分別是以LM5035為核心的主電路部分和松耦合磁罐變壓器部分。
　　最后，對本文中所設(shè)計(jì)的同步電機(jī)非接觸式勵磁系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測試：分別對不同氣隙時(shí)的輸出電壓電流進(jìn)行采樣分析；對電機(jī)不同轉(zhuǎn)速時(shí)的系統(tǒng)效率進(jìn)行對比；測試整個(gè)系統(tǒng)的性能。通過對系統(tǒng)勵磁過程中各性能指標(biāo)量的對比分析，