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1、隨著移動(dòng)通信技術(shù)的不斷發(fā)展,各種多媒體業(yè)務(wù)和因特網(wǎng)應(yīng)用對(duì)于無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來(lái)越高。但由于無(wú)線(xiàn)頻譜資源的有限性,高速數(shù)據(jù)傳輸速率只有通過(guò)高效的信號(hào)處理技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)。近幾年的研究表明,多輸入多輸出(MIMO)系統(tǒng)可以顯著提高通信容量。MIMO技術(shù)中的空時(shí)編碼技術(shù)是關(guān)鍵的信號(hào)處理技術(shù)之一。而正交頻分復(fù)用(OFDM)系統(tǒng)可以提高系統(tǒng)頻率利用率。所以,將MIMO技術(shù)中的空時(shí)編碼技術(shù)與OFDM技術(shù)相結(jié)合將是未來(lái)移動(dòng)通信領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)。
2、
鑒于MIMO-OFDM技術(shù)在未來(lái)移動(dòng)通信系統(tǒng)中的重要作用,開(kāi)展MIMO-OFDM系統(tǒng)通信機(jī)理與抗干擾性能研究具有十分重要的理論意義和現(xiàn)實(shí)意義。本文針對(duì)空時(shí)編碼方式的不同,對(duì)MIMO-OFDM通信系統(tǒng)中采用不同空時(shí)編碼下的系統(tǒng)性能開(kāi)展了深入的研究。首先,對(duì)MIMO系統(tǒng)及OFDM系統(tǒng)的通信原理進(jìn)行了研究,包括MIMO系統(tǒng)模型、MIMO信道模型、空時(shí)編碼技術(shù)及OFDM通信機(jī)理。在此基礎(chǔ)上重點(diǎn)研究了MIMO-OFDM通信系統(tǒng)機(jī)理。在
3、研究OFDM載波傳輸技術(shù)的基礎(chǔ)上,將MIMO系統(tǒng)與OFDM系統(tǒng)相結(jié)合。通過(guò)研究MIMO-OFDM系統(tǒng)模型,對(duì)MIMO-OFDM系統(tǒng)性能進(jìn)行深入分析。再次,考慮到空時(shí)編碼技術(shù)在MIMO-OFDM系統(tǒng)中的重要作用,分別在研究STTC、STBC、BLAST編譯碼方式的基礎(chǔ)上深入分析了STTC-OFDM系統(tǒng)、STBC-OFDM系統(tǒng)、及BLAST-OFDM系統(tǒng)的系統(tǒng)模型,并對(duì)其中的關(guān)鍵參數(shù)的選擇進(jìn)行了仿真與分析。最后對(duì)采用不同空時(shí)編碼技術(shù)時(shí),在M
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