多層模板支撐體系傳力路徑與拆除方案分析.pdf

1、近年來(lái)，腳手架倒塌事故頻繁發(fā)生，如何有效保障施工階段的安全，是一個(gè)亟需解決的問(wèn)題。在施工期間，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的性能、受力狀態(tài)都會(huì)隨時(shí)間發(fā)生變化?，F(xiàn)澆層的荷載會(huì)由多層模板支撐體系和時(shí)變結(jié)構(gòu)來(lái)分擔(dān)和傳遞?；炷?xí)S著齡期的增長(zhǎng)，導(dǎo)致整個(gè)結(jié)構(gòu)的內(nèi)力發(fā)生改變;而模板支撐會(huì)隨著施工階段的推進(jìn)，不斷的進(jìn)行搭建和拆除，進(jìn)而在空間上影響結(jié)構(gòu)的內(nèi)力。大部分研究都是針對(duì)澆筑本層樓板和拆除下部支撐這兩道工序而進(jìn)行的，而對(duì)一個(gè)施工工程進(jìn)行完整且連續(xù)續(xù)監(jiān)測(cè)的研究

2、還不多。因此，本文進(jìn)行了一次長(zhǎng)時(shí)間的現(xiàn)場(chǎng)持續(xù)監(jiān)測(cè)，以保證數(shù)據(jù)的完整性和可靠性。
　　本文對(duì)河北農(nóng)業(yè)大學(xué)東校區(qū)工程實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中心的多層模板支撐體系進(jìn)行了實(shí)測(cè)工作，以監(jiān)測(cè)儀器監(jiān)測(cè)的實(shí)際數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，以多層模板支撐體系的理論研究為方法，通過(guò)使用多種監(jiān)測(cè)儀器，采集施工過(guò)程中的支撐軸力和鋼筋應(yīng)變等數(shù)據(jù)。通過(guò)SAP2000軟件，建立有限元模型，把模擬得到的計(jì)算結(jié)果與實(shí)際測(cè)得的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析，進(jìn)一步歸納出結(jié)構(gòu)在施工過(guò)程中的內(nèi)力變化規(guī)律，分析實(shí)測(cè)和

3、模擬產(chǎn)生出入的原因，提出支撐拆除的具體方案，并用SAP2000進(jìn)行模擬拆除過(guò)程。
　　經(jīng)過(guò)對(duì)這些監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和數(shù)值模擬進(jìn)行整理分析，得出以下結(jié)論:支撐立桿的軸力在澆筑本層和上一層項(xiàng)板混凝土后會(huì)出現(xiàn)峰值。澆筑所監(jiān)測(cè)層的上一層樓板混凝土、澆筑所監(jiān)測(cè)層的上兩層樓板混凝土和拆除所監(jiān)測(cè)層的模板支撐這三道工序?qū)前邃摻畹膽?yīng)力變化影響較大。當(dāng)澆筑本層樓板混凝土?xí)r，本層支撐的內(nèi)力增加量約為現(xiàn)澆層總荷載增量的75％～90％;現(xiàn)澆層的下一層支撐內(nèi)力增加量