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文檔簡介
1、伴隨著我國三十年的改革開放,國家鐵路建設速度明顯加快。中國軌道交通裝備制造業(yè)的發(fā)展也迎來了發(fā)展的極好時期。我國裝備制造業(yè)作為國民經(jīng)濟的支柱型產(chǎn)業(yè),經(jīng)過60多年的發(fā)展,已經(jīng)具備了相當?shù)纳a(chǎn)能力,形成了具有一定創(chuàng)新能力和基礎水平的產(chǎn)業(yè)體系。但我國裝備制造業(yè)普遍存在大而不強、全而不精、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)松散的問題。面對國家持續(xù)發(fā)展的機遇,裝備制造企業(yè)有必要尋求一條創(chuàng)新發(fā)展的道路,不失時機地將企業(yè)做大做強,為中國的裝備制造業(yè)的發(fā)展貢獻力量。
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2、LD公司是一家百年老廠,是我國裝備制造行業(yè)的知名企業(yè),也是我國惟一能同時研制內(nèi)燃機車、電力機車、柴油機、城市軌道車輛的國家重點大型企業(yè)。公司被黨和國家領導人贊譽為“機車搖籃”。在近年的發(fā)展過程中,公司新的發(fā)展目標規(guī)劃受到現(xiàn)有廠區(qū)面積的限制無法實施,其廠房建設和設備配置均不能滿足規(guī)模化、專業(yè)化生產(chǎn)的需要,公司亟需通過廠區(qū)搬遷來改變現(xiàn)有生產(chǎn)模式的窘境。
本文以DLD公司新廠區(qū)建設項目為研究對象,運用科學系統(tǒng)的項目管理理論和方法,解
3、析DLD公司企業(yè)狀況,查找制約公司發(fā)展的主要瓶頸,調(diào)查公司所處的行業(yè)地位、并從國際和國內(nèi)兩個角度進行了優(yōu)劣勢對比;文章在充分調(diào)研公司產(chǎn)品的市場環(huán)境和企業(yè)競爭力基礎上,明確了新區(qū)建設項目的意義和預期目標,提出了具體的項目技術實施方案,并對技術經(jīng)濟可行性、存在風險等進行了評估,最終確定了DLD公司新廠區(qū)建設項目投資決策結(jié)論。
此次研究不僅作為DLD公司新廠區(qū)建設項目的投資決策,也為公司進行資源整合、要素重組、流程再造,全面提升企業(yè)
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