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文檔簡介
1、近年來,在我國火電機(jī)組中,大功率,高參數(shù)的超臨界機(jī)組已經(jīng)成為我國發(fā)電單位重點建設(shè)、科研單位重點研究的對象。眾所周知,超臨界單元機(jī)組具有強(qiáng)耦合、非線性、時變性的特點,在對其進(jìn)行控制時具有一定的困難,因此,更先進(jìn)的控制策略急需被研究與應(yīng)用。
對于復(fù)雜的被控對象而言,直接對其進(jìn)行相應(yīng)的控制,在設(shè)計控制器時存在著較大的困難與復(fù)雜性。在本文的討論與研究中,將多臺1000MW超臨界線性、非線性機(jī)組作為研究的對象,從機(jī)組本身的結(jié)構(gòu)特性出發(fā),
2、進(jìn)行分析與研究。這樣做的目的,是為了衡量出復(fù)雜對象的各個子系統(tǒng)之間的耦合程度,以及每個子系統(tǒng)對對象整體的影響程度,從而能夠合理,有效的對復(fù)雜對象進(jìn)行化簡,為后續(xù)控制器的設(shè)計與控制方法的研究打下基礎(chǔ),從而能夠達(dá)到更好的控制效果與預(yù)期的控制目的。
在對本文中所提到的幾個機(jī)組進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析之后,文章重點進(jìn)行了先進(jìn)控制策略的實施與仿真。針對不同的單元機(jī)組對象,提出了不一樣的先進(jìn)控制方法。就線性系統(tǒng)而言,本文中先后采用類前饋補(bǔ)償解耦PID
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