低速重載工況下徑向自潤滑關(guān)節(jié)軸承壽命預(yù)測.pdf

1、自潤滑關(guān)節(jié)軸承以其結(jié)構(gòu)緊湊、耐沖擊、安全可靠和無需潤滑等諸多優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于航空航天、交通、水利等眾多領(lǐng)域，自潤滑關(guān)節(jié)軸承服役壽命預(yù)測是保證航空武器裝備等安全性、可靠性的基礎(chǔ)，也是進(jìn)行新型自潤滑關(guān)節(jié)軸承產(chǎn)品研發(fā)的關(guān)鍵。
　　本文提出了一種改進(jìn)的徑向自潤滑關(guān)節(jié)軸承壽命預(yù)測模型，使其能夠應(yīng)用于低速重載工況條件下。對于建立壽命預(yù)測模型所需要的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，進(jìn)行科學(xué)合理的自潤滑關(guān)節(jié)軸承壽命試驗(yàn)，設(shè)計(jì)試驗(yàn)方案，確定試驗(yàn)材料、樣本容量、試驗(yàn)工況和

2、試驗(yàn)步驟。
　　分析了標(biāo)準(zhǔn)自潤滑關(guān)節(jié)軸承壽命公式中各個(gè)壽命影響因素對軸承壽命的影響，針對對自潤滑關(guān)節(jié)軸承壽命影響較大的載荷壽命系數(shù)和速度壽命系數(shù)，采用自潤滑關(guān)節(jié)軸承性能評價(jià)試驗(yàn)機(jī)，在低速重載工況下進(jìn)行徑向自潤滑關(guān)節(jié)軸承壽命試驗(yàn)，記錄自潤滑襯墊磨損變化過程，通過觀察自潤滑襯墊磨損表面形貌，研究其磨損機(jī)理，確定出自潤滑襯墊的失效形式為磨損失效。
　　運(yùn)用改進(jìn)的Bootstrap方法對試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，減小了樣本容量限制對試驗(yàn)結(jié)果