竹網(wǎng)堆載管井排水加固超軟土地基試驗(yàn)研究.pdf

1、以汕頭沿海經(jīng)濟(jì)帶大范圍吹填場(chǎng)地的高等級(jí)公路地基處理工程為依托,選取一塊典型區(qū)域進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究竹網(wǎng)堆載管井排水加固超軟土地基機(jī)理,同時(shí)建立有限元模型,使用有限元方法對(duì)超軟土的固結(jié)進(jìn)行數(shù)值分析,包括竹網(wǎng)對(duì)軟土地基的加固效果、堆載過程中地基的變形、孔隙水壓力隨時(shí)間的變化規(guī)律等,得到如下結(jié)論:
　　(1)竹網(wǎng)堆載管井排水加固超軟土地基技術(shù)中,采用間距0.5m的竹網(wǎng)、鋪設(shè)1.0m厚的砂墊層對(duì)吹填超軟土進(jìn)行表層處理,形成施工工作面。結(jié)果表明

2、,竹網(wǎng)鋪設(shè)使得表層承載力有了顯著提高,竹網(wǎng)鋪設(shè)3個(gè)月后表層平均承載力32.6kPa,比鋪設(shè)初期提高了323％,比鋪設(shè)前提高了695%,滿足后續(xù)施工的要求。
　　(2)竹網(wǎng)堆載管井排水加固超軟土地基技術(shù)中,排水系統(tǒng)采用豎向排水板和豎向管井,堆載采用四堆載方案,每級(jí)填土?xí)r間為10d,四級(jí)荷載分別為34kPa、52kPa、115kPa和115kPa,每級(jí)荷載穩(wěn)定時(shí)間分別為40d、40d、60d和120d,四級(jí)堆載總時(shí)間為260d。通過監(jiān)

3、測(cè)現(xiàn)場(chǎng)的表層沉降、側(cè)向變形和孔隙水壓力隨時(shí)間的變化關(guān)系,試驗(yàn)得到,每一級(jí)堆載穩(wěn)定后的超軟土地基固結(jié)度均達(dá)到80%以上,超孔隙水壓力大部分消散、穩(wěn)定于一定值。處理完成后期表層沉降速率小于等于1mm/d,工后沉降值明顯減小,因此堆載預(yù)壓排水固結(jié)效果良好。
　　(3)基于現(xiàn)場(chǎng)竹網(wǎng)堆載管井排水加固超軟土地基試驗(yàn)?zāi)Ｐ?建立了竹網(wǎng)堆載管井排水加固超軟土地基的有限元數(shù)值分析模型,數(shù)值分析結(jié)果表明,四級(jí)加載穩(wěn)定后固結(jié)度達(dá)到97.7%,表層沉降速率