智能手機(jī)信息加密傳輸系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、伴隨智能交通的電氣化、信息化進(jìn)程，鐵路電務(wù)系統(tǒng)的大量室外設(shè)備成為保證系統(tǒng)安全的重要設(shè)施。尤其是隨著列車運(yùn)行速度和密度的不斷提高，對鐵路信號設(shè)備的安全性和可靠性提出更高的要求，這進(jìn)一步增加了電務(wù)工作人員處理和解決故障的難度。此外也經(jīng)常因故障現(xiàn)場的詳細(xì)信息不能及時反饋到調(diào)度中心而導(dǎo)致無法做出合理的調(diào)度調(diào)整，增加了鐵路運(yùn)行的風(fēng)險。
　　目前我國已建成的3G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)覆蓋了幾乎所有的地區(qū)和鐵路沿線，且性能穩(wěn)定可靠，利用智能手機(jī)高分辨率的數(shù)字

2、攝像功能就可以輕松進(jìn)行故障現(xiàn)場詳細(xì)圖像信息數(shù)據(jù)的采集。智能手機(jī)和3G網(wǎng)絡(luò)的普及雖然為現(xiàn)場實(shí)時數(shù)據(jù)采集上傳，故障遠(yuǎn)程分析處理提供了技術(shù)手段，但安全性問題卻制約了智能手機(jī)的應(yīng)用。
　　本文首先對課題的研究背景做了闡述，包括市場上使用最多的智能手機(jī)操作系統(tǒng)概況、Android操作系統(tǒng)的特點(diǎn)和基于Android平臺手機(jī)分辨率的多樣性、課題研究的主要意義、論文完成的主要內(nèi)容等;然后介紹了Android開發(fā)環(huán)境的搭建和體系結(jié)構(gòu)，并簡述了WCF

3、框架的基本概念和優(yōu)勢;最后針對上述鐵路交通運(yùn)輸系統(tǒng)中存在的問題，使用便攜式智能手機(jī)的數(shù)字?jǐn)z像頭采集圖像等信息，再通過3G移動網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行傳輸，構(gòu)建基于Android平臺的完整鐵路電務(wù)事故現(xiàn)場智能手機(jī)信息加密和傳輸系統(tǒng)。系統(tǒng)整體分為智能手機(jī)客戶端和服務(wù)器端兩個部分，智能手機(jī)客戶端在功能上又分成了信息采集模塊、信息傳輸模塊、身份認(rèn)證模塊和數(shù)據(jù)加密模塊。信息采集模塊完成了將文字、圖片、錄音、經(jīng)度、緯度等信息整合成一條記錄，并按照約定的目錄結(jié)構(gòu)存儲