基于乘客行為特征的地鐵站公共設(shè)施設(shè)計(jì)研究.pdf

1、隨著地鐵建設(shè)的推進(jìn)，地鐵站公共設(shè)施設(shè)計(jì)的人性化與布局的合理化受到了廣泛的關(guān)注，成為影響軌道交通效率和服務(wù)水平的豐要因素。整體而言，目前中國(guó)地鐵站建設(shè)雖然取得了新的進(jìn)程，但一味的追求建設(shè)的效率卻忽視了設(shè)計(jì)的同步提升，導(dǎo)致內(nèi)部公共設(shè)施設(shè)計(jì)與布局的解決方案基本雷同，缺乏因地制宜的觀念，不能與時(shí)俱進(jìn)的與乘客需求進(jìn)行配套，設(shè)計(jì)往往不具有針對(duì)性，設(shè)施在特定區(qū)域內(nèi)不易尋找，防恐觀念薄弱，標(biāo)準(zhǔn)化的配套雖然簡(jiǎn)便，但導(dǎo)致缺乏當(dāng)?shù)爻鞘械奈幕滋N(yùn)的同時(shí)也產(chǎn)牛了

2、數(shù)量、布局?jǐn)[放不合理等問(wèn)題，這也阻礙了地鐵服務(wù)質(zhì)量與效率能力的提升，也無(wú)法從心理上滿足乘客的需求，反映出基于乘客行為特征的公共設(shè)施設(shè)計(jì)研究較為薄弱。
　　本文以西安地鐵站為研究對(duì)象，結(jié)合環(huán)境心理學(xué)、藝術(shù)學(xué)等理論依據(jù)，通過(guò)實(shí)地調(diào)研研究乘客的構(gòu)成比例以及乘客中性別、年齡、出行目的等不同的因素對(duì)設(shè)施設(shè)計(jì)的不同需求，利用環(huán)境心理學(xué)的思想分析乘客在地鐵候車層的行為特征。以設(shè)施的使用更為簡(jiǎn)潔方便，易于尋找，不過(guò)多占用地鐵空間，傳遞公共信息，表

3、現(xiàn)文化底蘊(yùn)為設(shè)計(jì)訴求；以在無(wú)人引導(dǎo)的實(shí)際情況下，乘客能夠正確的使用設(shè)施，倡導(dǎo)文明、良好的行為習(xí)慣為目的，研究如何將這些因素與乘客行為習(xí)慣相結(jié)合并合理的應(yīng)用到地鐵站候車層內(nèi)公共設(shè)施設(shè)計(jì)及布局的具體問(wèn)題之中。這種基于環(huán)境心理學(xué)、認(rèn)知規(guī)律的設(shè)計(jì)思路將設(shè)計(jì)與人看成緊密聯(lián)系的有機(jī)體，能夠引導(dǎo)設(shè)計(jì)更加賦予根據(jù)，真正從心理層面上做到為人設(shè)計(jì)。歸納總結(jié)了地鐵站候車層公共設(shè)施設(shè)計(jì)與布局的要素、注意事項(xiàng)及設(shè)計(jì)意見，提出具有可操作性和實(shí)踐指導(dǎo)意義的原則和策略