大連灣跨海交通項目政府融資對策研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著我國城市化進程不斷加快,基礎設施項目融資成為近幾年來社會所關注的一個熱點問題,目前,我國年新增信貸中約40%信貸資金流入地方政府融資平臺,央行2010年發(fā)布的中國區(qū)域金融運行報告中指出,截至2010年末,全國共有地方政府融資平臺1萬余家,較2008年年末增長25%以上。地方政府融資平臺大規(guī)?!拔稹睂е碌胤秸哓搨\行,造成了巨大的金融風險,對財政安全產(chǎn)生嚴重威脅,也給宏觀經(jīng)濟調(diào)控增加難度。在這樣的大環(huán)境下,我國逐漸開始借鑒國外先

2、進的市場化融資方案如PPP模式、BT模式和ABS模式,也有越來越多的基礎設施項目成功地運用了這些融資方式,有效地利用了社會資金,形成了具有借鑒意義的案例。
  本次研究中,我們主要研究對象為大連灣跨海大橋項目融資,在大量查閱國內(nèi)外政府項目融資研究文獻和成果基礎上,提煉出目前對于政府項目融資的相關研究成果,詳細介紹了PPP模式、BT模式和ABS模式的特點,在借鑒相關項目資料和第一手調(diào)查基礎上,歸集和整理出與大連灣跨海交通項目相關的數(shù)

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