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文檔簡介
1、鎳基單晶高溫合金在高溫下具有優(yōu)良的綜合性能,是航空發(fā)動機(jī)渦輪葉片的主要材料,對于單晶復(fù)雜葉片的制造,單憑鑄造技術(shù)變得相當(dāng)困難,必然涉及到單晶材料的連接問題,目前常用的連接方法是高溫釬焊和瞬間液相擴(kuò)散焊(TLP擴(kuò)散焊)。釬焊所得接頭性能、很難滿足航空工業(yè)對于更高性能的要求;TLP連接接頭中降熔元素殘留影響其高溫性能。為了得到性能更好的接頭,提出了過渡液相輔助固相連接復(fù)合技術(shù),母材液化的規(guī)律是該技術(shù)實(shí)現(xiàn)的前提。
本文選用BNi9、
2、BNi5兩種不同的中間層,對DD407鎳基單晶高溫合金進(jìn)行過渡液相擴(kuò)散連接。通過研究不同工藝參數(shù)條件下的母材液化區(qū)橫截面形貌特征,分析工藝參數(shù)對液化區(qū)寬度的影響;同時研究了不同工藝條件下的界面組織特征及成分分布情況;通過對比分析上述兩種中間層對母材的液化效果,綜合分析了母材液化規(guī)律。
采用BNi9中間層合金TLP擴(kuò)散連接DD407鎳基單晶高溫合金。結(jié)果表明,母材液化寬度隨著加熱溫度的升高而增加,母材液化寬度在1150℃達(dá)到最大
3、值60.7μm,過高的加熱溫度使得液相很快等溫凝固;保溫時間的增加使母材液化寬度增加,保溫1 mi n時,母材液化程度最大;中間層合金厚度越大,母材的液化寬度越大,與加熱溫度和保溫時間相比,中間層合金厚度對母材液化寬度的影響相對較小。界面的組織主要由反應(yīng)液化層和中間層固溶體組成。
BNi5中間層合金連接DD407鎳基單晶高溫合金,工藝參數(shù)對母材表面液化規(guī)律如下:溫度升高會促進(jìn)母材液化,溫度升高到1160℃時,母材液化寬度為28
4、.5μm,母材向中間層合金液化界面平整;母材液化寬度隨中間層厚度增加而增大,中間層厚度150μm時,母材液化寬度達(dá)到最大值55.5μm。
對比分析兩種中間層材料對母材表面液化的影響,發(fā)現(xiàn)BNi9對母材的液化效果優(yōu)于BNi5,前者具有明顯的界面反應(yīng)層,后者具有明顯的強(qiáng)化相殘留區(qū)。BNi9的液化機(jī)制是通過降熔元素B向母材擴(kuò)散,擴(kuò)散區(qū)的熔點(diǎn)降低而使得母材液化。而BNi5的液化機(jī)制則是中間層中的共晶元素Si與母材相互作用,形成低熔共晶
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