多回并行輸電線路工頻參數(shù)混合測量方法研究.pdf

1、輸電線路作為電力系統(tǒng)的重要組成部分，其線路參數(shù)的準(zhǔn)確測量關(guān)系到電力系統(tǒng)繼電保護(hù)的整定計(jì)算，對系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行有著至關(guān)重要的作用。
　　論文簡單介紹了輸電線路工頻參數(shù)測量的研究現(xiàn)狀和常用方法。在實(shí)際工程中，存在很多已運(yùn)行線路走廊上并行架設(shè)新線路的情況，結(jié)合離線測量和在線測量的方法，提出了多回并行輸電線路工頻參數(shù)混合測量的方法。
　　引用綜合考慮線路間導(dǎo)納因素的多回耦合輸電線路Π形等效電路模型，通過相間換位，實(shí)現(xiàn)參數(shù)和模型的簡

2、化，利用對稱分量法對三相電氣信號進(jìn)行正負(fù)零序變換，得到計(jì)及導(dǎo)納因素的正序電路模型和零序電路模型以及相應(yīng)的等值關(guān)系式。
　　研究針對運(yùn)行線路與離線線路并行架設(shè)的輸電線路工頻參數(shù)混合測量方法。分別對運(yùn)行線路參數(shù)已知和運(yùn)行線路參數(shù)未知條件下的多回輸電線路工頻參數(shù)測量進(jìn)行了系統(tǒng)分析。針對不同的線路組合情況提出了具體的測量方案，根據(jù)得到的數(shù)據(jù)列寫測量方程，求解參數(shù)。
　　建立了輸電線路參數(shù)測量的仿真模型，針對文章中提到的線路參數(shù)混合測