橋式起重機(jī)傳動機(jī)構(gòu)能耗檢測系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā).pdf_第1頁
已閱讀1頁，還剩81頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、隨著橋式起重機(jī)朝著節(jié)能、高效、可靠的方向發(fā)展，起重機(jī)的傳動機(jī)構(gòu)能耗也越來越引起各方的重視，如何定量檢測出起重機(jī)傳動機(jī)構(gòu)實(shí)際能耗對起重機(jī)節(jié)能設(shè)計(jì)具有重要指導(dǎo)意義。本文通過研究橋式起重機(jī)傳動機(jī)構(gòu)各組成部分能耗測算，得出其起升機(jī)構(gòu)的減速機(jī)存在能耗檢測難的問題，提出研發(fā)一套減速機(jī)功率檢測儀，解決上述難題，具體研究如下。
　　首先研究了起升機(jī)構(gòu)能耗問題，利用黑箱理論與串行理論分析了起升機(jī)構(gòu)的能耗測量需求。重點(diǎn)分析了減速機(jī)功率測量需求，并針對

2、測量需求這一條件提出了同步測量減速機(jī)轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的功率測量方案。
　　其次設(shè)計(jì)了減速機(jī)功率測量系統(tǒng)中下位機(jī)的采集電路，主要包括應(yīng)變測量原理的轉(zhuǎn)矩測量模塊和測頻原理的光電式轉(zhuǎn)速測量模塊電路。轉(zhuǎn)矩測量設(shè)計(jì)了V/F轉(zhuǎn)換電路及放大電路，利用STC12C5202AD的PCA捕捉功能，實(shí)現(xiàn)對轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速測量信號的計(jì)算。采用了Wi-Fi傳輸模式，通過單片機(jī)與UART接口將測量的數(shù)據(jù)打包傳輸?shù)缴衔粰C(jī)系統(tǒng)中。
　　然后針對測量的需求，設(shè)計(jì)了上位機(jī)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論