濟南鐵路局鐵路工程項目綜合管理信息系統(tǒng)設計與實現.pdf

1、鐵路建設工程正在朝著大型化、規(guī)?；?、現代化的方向發(fā)展，工程的復雜度較之以往呈指數倍增，工程項目的質量、進度等各方面都需要進行更嚴格的監(jiān)控和管理。因此，“全面詳細計劃、嚴格按計劃實施、及時回饋更新、嚴密跟蹤對比”的現代工程項目管理模式需要得到全面的實施，開發(fā)基于Web技術的工程項目管理系統(tǒng)是十分必要的。論文首先提出了本文的研究背景和選題意義，并對國內鐵路工程項目管理的現狀及存在具體問題進行了詳細分析。然后，對基于Web技術的工程項目管理系

2、統(tǒng)進行了介紹，并在此基礎上，總結出適合我國鐵路建設的工程項目管理系統(tǒng)的可行方案。最后，以濟南鐵路局鐵路工程項目綜合管理信息系統(tǒng)為實例，詳細調研指揮部成立初期存在的各種問題，并以改革后的指揮部業(yè)務流程為基礎，詳細闡述了一套完整的基于Web技術的鐵路工程項目管理系統(tǒng)實施的全過程。本文首先對我國鐵路建設管理領域的發(fā)展現狀及其存在的種種問題進行了詳細的闡述和分析，并在此基礎上，通過從系統(tǒng)理論、方法論以及技術角度對基于Web技術的工程項目管理系統(tǒng)

3、的基礎理論和開發(fā)策略進行了多方位、多角度的詳細論述。然后建設性的提出了一整套適合我國鐵路建設領域特點的、基于Web技術的工程項目管理系統(tǒng)的體系架構，其中涵蓋了系統(tǒng)的基本結構、體系結構、總體目標、開發(fā)過程及主要功能模塊等重點方面，尤其對系統(tǒng)的主要功能模塊進行了詳細論述。本文以濟南鐵路局鐵路工程項目綜合管理信息系統(tǒng)的開發(fā)為背景，主要做了如下幾個方面的研究:
　　(1)工程項目綜合管理的信息時效性，以及管理過程的優(yōu)化處理。
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