直接空冷機組排汽管內(nèi)霧化水系統(tǒng)熱經(jīng)濟性及數(shù)值研究.pdf

1、我國一些煤炭資源豐富而水資源較為匱乏的地區(qū)不適宜濕冷機組的發(fā)展，由于空冷機組采用空氣代替水作為冷卻汽輪機排汽的工質(zhì)，因此可節(jié)約大量冷卻水，擁有良好的發(fā)展前景?？绽錂C組運行中存在著背壓高且變化幅度大、凝汽器冬季運行易結垢、凝結水溶氧量超標及凝汽器冷卻性能受環(huán)境影響大等問題。這些問題都會影響機組的真空，從而影響機組的熱經(jīng)濟性。本文針對機組冷端存在的問題，以直接空冷機組為主要研究對象，提出在排汽管道內(nèi)的適當位置安裝霧化水系統(tǒng)，通過噴入霧化除鹽

2、水的方式回收冷端熱量并降低空冷凝汽器熱負荷，從而達到提高機組真空和熱經(jīng)濟性的目的，為直接空冷機組節(jié)能降耗提供了理論基礎。
　　該霧化水系統(tǒng)在機組真空較低時，可通過向排汽管道內(nèi)噴入除鹽水的方式來降低空冷凝汽器熱負荷，提高機組真空；另外該方案也可在熱力系統(tǒng)需要進行補水時，將機組補水由直接進入熱井改為在排汽管道內(nèi)霧化后再進入熱井的方式，從而實現(xiàn)機組冷端的余熱利用和機組真空的提高，進而提升機組熱經(jīng)濟性。
　　為驗證霧化水系統(tǒng)方案的正

3、確性，本文首先將該系統(tǒng)應用于熱力系統(tǒng)補水，以等效熱降法為理論基礎，建立排汽管道內(nèi)霧化補水的物理模型和熱經(jīng)濟性模型，以NK600-24.2/566/566機組為主要研究對象，在熱井補水和霧化補水兩種方式下，通過對機組不同工況下的熱經(jīng)濟性指標進行計算分析，從而驗證該方案的正確性及優(yōu)越性。
　　當霧化水系統(tǒng)應用于單純的除鹽水霧化時，被排汽管道捕捉并收集到的除鹽水通過相應管路流入集水箱，此時，建立直接空冷機組排汽管道內(nèi)除鹽水霧化的數(shù)學模型