X80管線鋼焊接接頭的微觀組織及耐蝕性研究.pdf

1、長距離管道運輸過程中需經(jīng)過各種各樣的地質(zhì)環(huán)境，運輸管線鋼面臨著腐蝕造成的一系列安全問題。在實際服役過程中，管線鋼的焊接接頭由于組織差異以及雜質(zhì)等因素的影響，最容易腐蝕而產(chǎn)生裂紋，而焊接應(yīng)力誘發(fā)裂紋擴(kuò)展容易造成腐蝕斷裂，從而導(dǎo)致嚴(yán)重后果。因此，本研究針對目前我國管道運輸采用的X80管線鋼，對其焊接接頭的微觀組織、力學(xué)性能和腐蝕性能等進(jìn)行系統(tǒng)研究，從而為X80管線鋼焊接管線大規(guī)模長期應(yīng)用提供依據(jù)。
　　本研究采用金相顯微鏡和掃描電鏡觀

2、察焊縫、熱影響區(qū)和母材的微觀組織，分析焊接熱循環(huán)參數(shù)對熱影響區(qū)組織的影響。結(jié)果表明，峰值溫度為1350℃時，隨著熱輸入的增大，貝氏體、鐵素體逐漸減少，粒狀貝氏體增多；隨著峰值溫度降低，組織逐漸由貝氏體、鐵素體及粒狀貝氏體轉(zhuǎn)變?yōu)閴K狀鐵素體。
　　采用Gleeble-3500型熱模擬試驗機(jī)研究了在不同焊接熱輸循環(huán)條件下X80管線鋼及其焊接熱影響區(qū)的硬度特征。研究結(jié)果表明，X80管線鋼的熱影響區(qū)粗晶區(qū)（CGHAZ）顯微硬度隨焊接熱輸入增

3、大呈下降趨勢；熱影響區(qū)顯微硬度隨峰值溫度增大呈升高趨勢。
　　采用了Autolab電化學(xué)工作站分別研究了在0.5mol/L Na2CO3+1mol/L NaHCO3腐蝕溶液中和5％NaCl+0.5%醋酸溶液中X80管線鋼母材、焊縫和熱影響區(qū)的耐蝕性。結(jié)果表明，熱輸入對CGHAZ的耐蝕性影響比較明顯，隨著熱輸入增加腐蝕速率減小，CGHAZ的耐腐蝕性能變好；在峰值溫度為較高的1350℃或者是較低的800℃時，對應(yīng)的腐蝕速率較高；焊縫和