經(jīng)編機(jī)裝配工藝優(yōu)化研究及車間布局設(shè)計(jì).pdf

1、經(jīng)編機(jī)是紡織行業(yè)的主流機(jī)型之一，需求量巨大，品種變化快，難以實(shí)現(xiàn)多種經(jīng)編機(jī)共線生產(chǎn)，其裝配車間布局直接影響生產(chǎn)效率。本文以某紡機(jī)廠總裝車間布局規(guī)劃作為研究對(duì)象，通過分析和改進(jìn)經(jīng)編機(jī)裝配工藝，以提高車間品種適應(yīng)性和經(jīng)編機(jī)裝配質(zhì)量為目標(biāo)，基于仿真規(guī)劃綜合評(píng)價(jià)得到了車間布局設(shè)計(jì)方案，對(duì)經(jīng)編機(jī)行業(yè)建立裝配車間布局起到示范作用。
　　首先，總結(jié)調(diào)研了經(jīng)編機(jī)裝配工藝、裝配流水線和裝配車間布局的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，分析了經(jīng)編機(jī)的相關(guān)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和建立數(shù)

2、字化車間的思路。針對(duì)多品種小批量的定制化生產(chǎn)模式，明確了經(jīng)編機(jī)裝配車間的設(shè)計(jì)目標(biāo)、關(guān)鍵技術(shù)及總體設(shè)計(jì)方案。
　　然后，針對(duì)經(jīng)編機(jī)裝配工藝進(jìn)行研究，對(duì)裝配約束條件下的裝配序列規(guī)劃問題建立數(shù)學(xué)模型，提出了一種求解問題的VPS-PSO算法，得到更優(yōu)的裝配序列方案;建立經(jīng)編機(jī)裝配偏差模型，通過容差分析合理優(yōu)化調(diào)整容差分配方案，并有針對(duì)性地建立裝配工藝檢測(cè)環(huán)節(jié)，保證關(guān)鍵尺寸的裝配精度，實(shí)現(xiàn)了提高經(jīng)編機(jī)裝配成功率的設(shè)計(jì)要求，并以經(jīng)編機(jī)關(guān)鍵傳動(dòng)

3、機(jī)構(gòu)為例，驗(yàn)證了裝配工藝優(yōu)化的合理性。
　　接著，在經(jīng)編機(jī)裝配工藝優(yōu)化的基礎(chǔ)上，對(duì)裝配車間的布局進(jìn)行了規(guī)劃，進(jìn)行裝配流水線的設(shè)計(jì)。建立了多目標(biāo)優(yōu)化混流裝配線平衡問題的數(shù)學(xué)模型，并利用VPS-PSO算法進(jìn)行求解。以四種結(jié)構(gòu)差異較大的經(jīng)編機(jī)機(jī)型為例建立經(jīng)編機(jī)裝配流水線。在系統(tǒng)化布置設(shè)計(jì)方法的基礎(chǔ)上，采用成組相關(guān)性、物流路徑循環(huán)性、物料進(jìn)出流轉(zhuǎn)性的設(shè)計(jì)原則對(duì)布局方案進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。
　　最后，通過運(yùn)用Flexsim軟件對(duì)車間布局方案