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1、電力電子裝置越來(lái)越多地被應(yīng)用到日常生活的方方面面中,導(dǎo)致了電網(wǎng)的“諧波污染”問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)峻。針對(duì)電網(wǎng)“諧波污染”的問(wèn)題,主要是從濾除電網(wǎng)諧波以及提高電力電子裝置的功率因數(shù)的兩個(gè)方面進(jìn)行研究的。所以,針對(duì)電力電子裝置質(zhì)量和效率的研究占有越來(lái)越重要的地位。因?yàn)?,PWM整流裝置在電力電子裝置中占有重要的比重,所以,對(duì)高功率因數(shù)PWM整流裝置的研究是一個(gè)十分重要的研究方向。VIENNA整流電路應(yīng)用廣泛,在電路前端引入LC濾波結(jié)構(gòu),與傳統(tǒng)的Boo
2、st升壓電感構(gòu)成LCL結(jié)構(gòu)。相比于只有Boost升壓電感的VIENNA整流電路拓?fù)涠?,LCL結(jié)構(gòu)的引入可以減小濾波器體積、降低系統(tǒng)成本。所以,對(duì)前端為L(zhǎng)CL結(jié)構(gòu)的VIENNA整流電路的研究具有重大意義。
論文建立了VIENNA整流拓?fù)涞臄?shù)學(xué)模型,并對(duì)基于前端LCL結(jié)構(gòu)的VIENNA整流系統(tǒng)的穩(wěn)定性能進(jìn)行了分析。前端LCL結(jié)構(gòu)的存在,會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)存在諧振峰值,可能會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)不穩(wěn)定。為了抑制系統(tǒng)的諧振峰值,引入基于電容電流反饋的控
3、制策略,針對(duì)該策略進(jìn)行了理論分析和仿真驗(yàn)證。此外,提出了一種基于電容電壓反饋的控制策略,進(jìn)行了理論分析和仿真驗(yàn)證,驗(yàn)證了其抑制系統(tǒng)諧振的有效性。
針對(duì)VIENNA整流電路存在的中點(diǎn)不平衡問(wèn)題,采用基于SPWM調(diào)制的中點(diǎn)平衡控制策略。通過(guò)理論分析和數(shù)學(xué)推導(dǎo),實(shí)現(xiàn)了一種相對(duì)簡(jiǎn)單、易于調(diào)節(jié)的中點(diǎn)電位平衡控制策略。
最后,搭建了系統(tǒng)主電路和基于TMS320F2812控制芯片的控制電路的實(shí)驗(yàn)平臺(tái),并采用C語(yǔ)言進(jìn)行了系統(tǒng)的軟件編
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