重載切削條件下切削變形區(qū)熱-力分布特性研究.pdf

1、2.25Cr-1Mo-0.25V鋼在我國石油、能源行業(yè)有著非常廣泛的應(yīng)用，是加氫反應(yīng)器筒節(jié)材料的重要組成部分，材料本身具有強(qiáng)度高、塑性好、耐高溫等優(yōu)點(diǎn)，是一種難加工材料。在重型切削中，切削深度和進(jìn)給量大，導(dǎo)致產(chǎn)生的切削溫度和切削力也非常大，在熱-力的共同作用下會對刀具磨損產(chǎn)生一定的影響，因此，對重載切削條件下切削變形區(qū)的熱-力分布情況進(jìn)行研究，掌握其分布規(guī)律，以解決加工效率低、刀具磨損嚴(yán)重等難題。
　　首先，基于前刀面切削力系數(shù)建

2、立前刀面切削力預(yù)測模型，通過試驗來驗證模型的精確性;研究大型切屑的卷曲過程，揭示切屑的生成機(jī)理;分析重載條件下切屑的折斷力學(xué)特性，為大型切屑的卷曲和折斷研究提供理論參考。
　　其次，對重型切削變形區(qū)的溫度場進(jìn)行研究，推導(dǎo)出剪切區(qū)和刀-屑接觸區(qū)溫度的計算公式;通過刀具磨損試驗并借助有限元仿真技術(shù)，對切削溫度與刀具磨損的關(guān)系進(jìn)行定量分析，建立刀具前刀面磨損模型。
　　再次，進(jìn)行切削試驗，測量切削溫度、切削力并收集不同參數(shù)下的切屑