基于JTG D60-2004規(guī)范的斜板橋實用計算方法研究.pdf

1、本文首先對斜交板橋的發(fā)展現(xiàn)狀進行了描述，隨后確定了本文的研究內容，即在新的《公路橋涵設計通用規(guī)范》規(guī)定的車道荷載加載模式下，采用ANSYS提供的參數(shù)化語言，用空間板殼有限元法，對整體式斜交板橋的受力特性進行全面分析。計算了整體式斜交板橋的內力影響面，得到內力控制截面。編制了內力影響面加載程序實現(xiàn)對內力影響面的直接加載；分析對比了新舊規(guī)范下汽車荷載在斜板橋空間加載的計算結果；在此基礎上，通過參數(shù)分析，對比整體式斜交板橋和正交板橋內力影響面

2、加載的結果，得到斜交板橋縱向彎矩的折減系數(shù)，并采用有限元影響面加載的方法及用日本簡化公式計算的方法對比本文所提供的整體式斜交板橋的簡化計算方法，驗證了折減系數(shù)法的安全性及適用性。對比分析了整體式斜交板橋和鉸接斜板橋力學特性，介紹了常用的鉸接斜板橋的實用計算方法，實例分析表明，席振坤所提出的鉸接斜板橋實用計算方法具有一定的精度，推薦簡化設計采用。通過分析連續(xù)斜板橋在均布荷載作用下的受力性能，給出了一些連續(xù)斜板橋的設計建議。 最后給