2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、隨著我國公路交通建設(shè)事業(yè)的迅速發(fā)展,在大量新建大跨度、新型橋式結(jié)構(gòu)的橋梁不斷涌現(xiàn)的同時,舊橋老齡化問題也伴隨而來,基于動力方法的測試及分析技術(shù)在舊橋加固、各類橋梁健康監(jiān)測中越來越受到人們的重視。本文在結(jié)合前人的研究成果基礎(chǔ)上,對公路車輛、橋梁模型以及車橋間耦合關(guān)系進行了分析,并結(jié)合背景工程既有拱橋的現(xiàn)場試驗結(jié)果通過自編程的方法進行了實例計算與分析。論文主要工作如下:
  1.結(jié)合軟件ANSYS的二次開發(fā)功能,采用APDL參數(shù)化編程

2、的方法準確地提取含有耦合節(jié)點、剛性連接等空間復(fù)雜結(jié)構(gòu)的單元剛度矩陣、質(zhì)量矩陣及結(jié)構(gòu)的總體剛度、質(zhì)量矩陣,再通過車輛、橋梁兩子系統(tǒng)間的位移及力的協(xié)調(diào)關(guān)系,采用分離迭代法,基于FORTRAN平臺編制了適用于空間復(fù)雜結(jié)構(gòu)形式公路橋梁的車橋耦合振動分析程序AVBS(Analysis of Vehicle and Bridge couplingSystem)。
  2.假定路面橫向不平度分布也具有隨機各態(tài)歷經(jīng)的特性,采用諧波疊加法,將僅能描

3、述路面縱向不平度的二維分布擴展到橫向,得出了路面不平度的三維模型,并基于FORTRAN平臺編制了模擬橋面不平順的仿真模塊SUB_ BPS,實現(xiàn)了橋面不平順的三維數(shù)值化模擬。
  3.以某缺失部分設(shè)計資料的鋼筋混凝土拱橋作為研究背景,采用程序AVBS對該橋進行了靜、動力分析,并與通過現(xiàn)場靜、動力試驗實測得到的結(jié)果進行對比,校驗了自編程的可靠性,并為該橋的工作性能和運營管理給予了一定評價及建議。
  4.采用程序AVBS,對此工

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