基于FPGA的TCAS與S模式應(yīng)答機綜合化數(shù)字中頻接收系統(tǒng)的設(shè)計與仿真.pdf

1、隨著客戶對于飛機經(jīng)濟性、維修性以及對系統(tǒng)功能不斷增長的需求的提高，大型民用客機的航空電子系統(tǒng)勢必朝著綜合化方向進一步發(fā)展。本文從研究飛機環(huán)境監(jiān)視系統(tǒng)的綜合化出發(fā)，對空中交通警戒與防撞系統(tǒng)（TCAS）和S模式應(yīng)答機進行了綜合化的設(shè)計，并實現(xiàn)了綜合化接收機的中頻數(shù)字處理和基帶預(yù)處理。論文的主要工作如下：
　　1）結(jié)合綜合化航空電子系統(tǒng)的設(shè)計思想以及軟件無線電技術(shù)，給出了綜合化接收機的總體設(shè)計方案，并結(jié)合數(shù)字下變頻技術(shù)給出了模塊劃分的結(jié)

2、果，并根據(jù)系統(tǒng)功能及性能需求選擇了FPGA作為硬件實現(xiàn)平臺。
　　2）通過將Matlab建模與仿真、ModelSim仿真、QuartusII功能仿真與時序仿真等多種方法相結(jié)合，共同完成了數(shù)字下變頻模塊、TCAS基帶預(yù)處理模塊以及S模式應(yīng)答機基帶預(yù)處理模塊的實現(xiàn)。
　　3）針對各個模塊以及整機系統(tǒng)分別提出了測試驗證方案，并做了較為詳盡的測試驗證工作。驗證結(jié)果表明，整機系統(tǒng)的功能基本完成，綜合化接收系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確識別A/C/S模式